FitNord Ava 500 Elsykkel 2024, hvit (612 Wh batteri/80 Nm)
FitNord Ava 500 Elsykkel 2024, hvit (612 Wh batteri/80 Nm)
Send inn e-postadressen din, så varsler vi deg når produktet blir tilgjengelig.
Beskrivelse 
Produktspesifikasjon 
Garanti 
Service og montering FitNord Ava 500 er en elsykkel designet og montert i Finland, med en kraftig motor, bred rekkevidde og ergonomisk ramme for en komfortabel og trygg sykkeltur - nå med 2024 modell!
Den er perfekt tilpasset de nordiske forholdene, og er et utmerket valg for lengre joggeturer og fotturer, bysykling og pendling. Med opptil 160 kilometer på én lading kan du glede deg over moderne funksjoner og lang rekkevidde året rundt! Den nye designen 2024 inkluderer en mer nøyaktig LCD-skjerm med USB-C-kontakt, et AVS-kompatibelt bagasjebrett og et praktisk kurvfeste foran.Se produktvideoen vår for 2024 modellen av FitNord Ava 500.
Oppdag sykkelen og gå inn i en verden av enkel og bekymringsløs elsykling!
1. Høytytende batteri - opptil 160 kilometer på én lading
Batteripakken på 612 Wh med Samsung-celler av høy kvalitet har nok strøm til opptil 160 kilometer, avhengig av assistansenivå, terreng og brukerens størrelse! Batteriet med høy kapasitet trenger ikke å lades opp hver dag, og er mer motstandsdyktig mot vinterforhold enn mindre batterier. Batteriet er minimalt integrert i sykkelrammen og kan enkelt tas ut for opplading. Batteriet sitter godt fastlåst og krever en nøkkel for å kunne tas ut. For mer informasjon om batteriets rekkevidde, se den tekniske informasjonen på produktsiden.
2. Lav profil som passer for alle - ekstra komfort med fleksibel hals og tydelig display
Den lave unisex-rammen gjør det enkelt og trygt å komme seg av og på sykkelen. Ava 500 er designet slik at den passer for alle syklister. Sykkelen er utstyrt med en låsbar Suntour-fjæringshals. Ved å justere lockouten kan du bestemme om du vil ha en fastere eller mykere følelse. Hydrauliske Shimano-skivebremser stopper elsykkelen trygt, uansett om du sykler i tørt, vått eller kaldt vær. Displayet på kontrollenheten viser blant annet hastighet, tilbakelagt distanse og batterinivå. Den høye oppløsningen (170 x 320 px) sørger for at informasjonen er lett å lese til tross for displayets kompakte størrelse. Displayet har USB-C-lading for for eksempel en telefon, og i undermenyene kan du blant annet finjustere assistanseprofilen og lysstyrken på skjermen.3. Kraftig krankmotor på 80 Nm - lett å tråkke
Det er lett og sømløst å tråkke på Ava 500, med et dreiemoment på opptil 80 Nm fra den kraftige midtmotoren og en momentføler. Den registrerer pedalkraften og optimaliserer motoreffekten deretter, slik at pedalfølelsen er naturlig og jevn uten rykk eller aggressivitet. Motoren tilbyr fem nivåer av assistanse. Det pålitelige Shimano Acera 1x8-giret gir riktig mengde gir og jevne girskift på både flate og kuperte veier. Fordi girkassen er plassert etter motoren, kan midtmotoren utnyttes bedre enn bakmotoren, for eksempel i oppoverbakker. Ava 500 er også ideell for å frakte tung last eller trekke en trillebår.4. Allsidig utstyr av høy kvalitet - praktisk på alle reiser
Ava 500 er utstyrt med Maxxis Overdrive Excel-dekk av høy kvalitet som ruller godt på asfalt og gir pålitelig grep på sandveier. Sykkelen har også alt du trenger for en behagelig kjøretur: et praktisk bagasjebrett, sprutsikre skjermer og lyse Spanning-frontlykter med baklykt som er elegant integrert i bagasjebrettet. Foran kan du enkelt montere en fast bagasjekurv, og bagasjebrettet kan utstyres med en AVS-kurv med hurtigutløser. Takket være det allsidige tilbehøret er Ava 500 et praktisk valg for både by- og tursykling, alene eller med barn.5. Designet og montert i Finland - laget for nordiske forhold
FitNords elsykler er designet i Finland av dyktige fagfolk. Den grundige designprosessen omfatter mange trinn, som valg av ramme, tilpasning av rammegeometrien til brukerne og det tiltenkte bruksområdet, valg og testing av komponenter som passer til brukerne og klimaet, visuell design av sykkelen og selvfølgelig overholdelse av EU-forskrifter for å oppnå CE-merking. For å garantere kvalitet og pålitelighet blir FitNord Ava 500-syklene også montert i Finland. Elsykkelen er satt sammen av komponenter av høy kvalitet, så med riktig pleie og regelmessig vedlikehold er Ava 500 en langvarig følgesvenn for sommer- og vinterturer.For hvem og hvorfor?
Med denne elsykkelen kan du glemme smerten ved oppoverbakker og nyte en trygg sykkeltur takket være batteristrømmen. Den kraftige motoren sørger for lett tråkk, og det er nok av kraft til å takle selv det mest utfordrende terrenget. Sykkelen er ideell for komfortabel pendling, uformell bysykling, lengre joggeturer og utflukter. Elsykkelen er bygget for krevende nordiske forhold, og batteriet av høy kvalitet trenger ikke å lades hver dag, og det takler til og med vinterforhold bedre enn mindre batterier. Ava 500 elsykkel er bekymringsløs og, takket være sin enkelhet, svært behagelig å sykle på.I tillegg til den stilige hvitfargen er Ava 500 også tilgjengelig i svart og gull. Hvis du er interessert i en elsykkel med et enda større batteri og en oppgradert girkasse, kan du ta en titt på FitNord Ava 700.
Vi har allerede solgt 30 000 FitNord elsykler til fornøyde kunder - nå er det din tur til å sette deg på salen!
Produktinformasjon
Produktnavn: FitNord Ava 500 Elsykkel 2024, hvit (612 Wh batteri/80 Nm)
Modell: Ava 500
Farge: Hvit
Bruksområde: Bysykling, Pendling, Landevei, Trekking
Rammematerial: Aluminium
Lengde: 159 cm
Produktbredde: 25 cm
Høyde: 90.5 cm
Produktvekt: 25 kg
Brukervekt maks: 120 kg
Batteri og motor
Batterikapasitet: 612 Wh
Battericellefabrikant: Samsung
Batteriplassering: Nedre rammerør, integrert
Batterispenning: 36 V
Batteriets lagringskapasitet: 17 Ah
Motortype: Krankmotor
Sensortype: Momentsensor
Kraft/Styrke: 250 W
Maksimalt dreiemoment: 80 Nm
Maksimal hastighet: 25 km/h
Gir og kraftoverføring
Antall gir: 8
Girsystemtype: Shimano Acera 8
Kjedetype: KMC
Skjerm
Assistansenivå: 5
Gå-assistanse: Ja
Bremser, dekk og gaffel
Bremser: Shimano MT 200
Bremsetype: Hydraulisk skivebrems
Bremseskivestørrelse: 180 mm
Dekkmodell: Maxxis Overdrive Excel
Dekkbredde: 40 mm
Gaffelens dempevandring: 80 mm
Demping bak: Nei
Gaffeltype: Låsbar dempegaffel
Gaffelmodell: Suntour NEX E25, 63mm (låsbar)
Dempegaffellås: Låsbar dempegaffel
Framaksel: Hurtigkobling
Tilbehør
Lykter: Ja
Sal/sete: Selle Royal Freeway
Bagasjebrett: Ja
Skjermer: Ja
Styrestamme: Justerbar
Lader, ampere: 2 A
Rammelås: Monterbart tilbehør
Størrelsesguide
Rammestørrelse 41 cm = syklistens høyde 150-170 cm
Rammestørrelse 46 cm = syklistens høyde 155-175 cm
Rammestørrelse 51 cm = syklistens høyde 168-185 cm.
Vær oppmerksom på at størrelsene er veiledende. Når du velger rammestørrelse, bør du også ta hensyn til kroppsproporsjonene dine og din foretrukne sykkelstilling. Hvis du trenger hjelp til å velge riktig rammestørrelse, kan du kontakte vår kundeservice!
Emballasjestørrelse: 159 x 25 x 90,5 cm
Batterikapasitet og rekkevidde
* Vær oppmerksom på at maksimal rekkevidde kun oppnås under ideelle forhold med lave assistansenivåer og minimal belastning. Den faktiske rekkevidden er vanskelig å anslå, da den også påvirkes av faktorer som temperatur, førerens vekt, kjørestil og underlag.
Garanti for privat bruk
Garanti på ramme: 5 år
Garanti på batteri: 12 månader Garantien dekker en batterikapasitet på minst 70 procent etter 500 ladesykler.
Garanti på øvrige deler: 24 måneder (eller 10 000 km)
Garantien på øvrige deler dekker for ekempel elmotor, lader, kontrollpanel/display/skjerm, gir- og bremserspaker.
Garantien dekker utelukkende produksjonsfeil. Garantien dekker ikke skader som følge av mangelfullt vedlikehold, ytre årsaker eller normal slitasje på slitedeler som dekk, slange, kjede, bremseskiver/-klosser, kabler og kullelager.
1 års tilleggsgaranti mot en ekstra kostnad
Du kan kjøpe ytterligere 1 års garanti og får da:
Garanti på ramme: 6 år eller 15 000 km
Garanti på øvrige deler: 3 år eller 15 000 km
Tilleggsgarantien gjelder ikke batteriet.
Din elsykkel behøver en første service 100–150 km etter ibruktagning, men senest innen kjørte 250 km. Servicen skal utføres av en fagperson eller annan motsvarande kvalifisert person. Forsømmelse av den første servicen kan forårsake ujevn slitasje eller følgeskader på produktet, hvilket ikke dekkes av garantien. Etter den første servicen skal du regelbundet gjennomføre service på din elsykkel, minst en gang per år.
FitNord elsykler betjenes av et landsdekkende servicenettverk. Kontakt Sportproffens kundeservice for mer informasjon.
Elsykkelen din leveres 90 prosent ferdig montert. Det som gjenstår for deg å montere, er styret, salen, pedalene og i noen tilfeller forhjulene. Monteringsanvisning og monteringsverktøy følger med sykkelen.
Vær oppmerksom på at monteringen av elsykkelen alltid skal utføres i henhold til instruksjonene i det medfølgende materialet. Du kan se videoen for veiledning, men det er nødvendig å lese bruksanvisningen også for ikke å gå glipp av oppdaterte instruksjoner.
Produktomtaler
Kundeanmeldelser
Kun ei erehdy kuvittelemaan kyseessä olevan "oikea" maastopyörä kovaan ajoon metsässä, niin tässä saa valtavasti vastinetta rahalle ja erinomaisen työmatkapyörän ympäri vuoden. Akunkesto on huikea.
Polkupyörän tilaus ja toimitus sujuivat hyvin, pyörä löysi perille. Pyörä oli osin kasattu takarengas kiinni ja vaihteet säädöissä. Loppu kasaaminen oli helppoa ja yksinkertaista. Koeajolenkin perusteella kaikki tuntuu toimivan, ensihuollossa ehkä pieniä säätöjä, mutta sitä varten se on. Laadukkaan tuntuinen pyörä ja käyttäjällä hyvät ensituntumat.
Sähkömoottorista ei löytynyt netistä juuri mitään tietoa, mistä on kotoisin ja kenen valmistama. Tuntuu kuitenkin koeajojen perusteella hyvin toimivan.
Miinuksena liian lyhyt etulokasuojan aisa ja Vantaan Tammiston toimipisteen mekaanikon kommentit siihen, että pitää kiinnittää lokasuoja haarukan toiselle puolen. Ehkä se aisa olisi siitä näin venynyt- en kokeillut. Osa maksaa alle kympin tarvikkeena, siitä tässä ei ollut kysymys. Minusta epäkohta pitää tuoda esille vastaisen varalta - Kyseessä kuitenkin Premium tason pyörä ja hinta sen mukainen. Kerroin mekaanikolle jostain muualta aisan pyörään etsiväni.
Sen verran otin tästä opikseni, että meidän talouden pyöriä ei Vantaan toimipisteessä huolleta.
Nyt 200km ajanut työmatkoja tällä ( ees taas 20km) ja mäet polkaisee hetkessä ylös.
Ainoana omana miinuksena tajusin; ettei Keskimoottori lähdekään niin tehokkaasti vetään ylämäessä kuin takamoottori mikä mieheni Helkama pyörässä on VAIKKA tässä Avassa on Newton vääntöön enemmän.
Varmasti mielipide asioitakin.
Olen päässyt akulla ~70 km kun joutuu työmatkalla aina suuntaansa käyttää 4 tai 5 tasoo parissa ylämäessä. Muuten tasaisella ajolla 1-2. Ilman avustusta tosi raskas ajaa.
Toisaalta kaipaa ehkä enemmän vaihteitakin, kun noin tehokas moottori, mutta PÄRJÄÄ! Tällä tullaan taittamaan kesän pidemmät pyöräretketkin.
5/5 siis arvosana ja pyöräilyintoo on tullut huimasti tämän myötä.
Oon nyt muutaman kuukauden ajellut ja olen tosi tyytyväinen. Pyörä on kevyt polkea, vaihteisto on yksinkertainen ja helppo käyttää. Akku latautuu yllättävän nopeasti ja kestää pitkään. (Mulla on aiempaa kokemusta toisen merkkisistä sähköpyörästä)
Nyt 200km ajanut työmatkoja tällä ( ees taas 20km) ja mäet polkaisee hetkessä ylös.
Ainoana omana miinuksena tajusin; ettei Keskimoottori lähdekään niin tehokkaasti vetään ylämäessä kuin takamoottori mikä mieheni Helkama pyörässä on VAIKKA tässä Avassa on Newton vääntöön enemmän.
Varmasti mielipide asioitakin.
Olen päässyt akulla ~70 km kun joutuu työmatkalla aina suuntaansa käyttää 4 tai 5 tasoo parissa ylämäessä. Muuten tasaisella ajolla 1-2. Ilman avustusta tosi raskas ajaa.
Toisaalta kaipaa ehkä enemmän vaihteitakin, kun noin tehokas moottori, mutta PÄRJÄÄ! Tällä tullaan taittamaan kesän pidemmät pyöräretketkin.
5/5 siis arvosana ja pyöräilyintoo on tullut huimasti tämän myötä.
Pyörä hajosi heti, asiakaspalvelu ruuhkautunut ja joudut odottamaan yhteydenottoa useita päiviä.
Hyvä tuntuma eka lenkillä toimii hyvin todella mielyttävä kokemus pyöräily nousi aivan uudelle tasolle hintaluokassaan hyvä valinta.
Polkupyörän tilaus ja toimitus sujuivat hyvin, pyörä löysi perille. Pyörä oli osin kasattu takarengas kiinni ja vaihteet säädöissä. Loppu kasaaminen oli helppoa ja yksinkertaista. Koeajolenkin perusteella kaikki tuntuu toimivan, ensihuollossa ehkä pieniä säätöjä, mutta sitä varten se on. Laadukkaan tuntuinen pyörä ja käyttäjällä hyvät ensituntumat.
Sähkömoottorista ei löytynyt netistä juuri mitään tietoa, mistä on kotoisin ja kenen valmistama. Tuntuu kuitenkin koeajojen perusteella hyvin toimivan.
Miinuksena liian lyhyt etulokasuojan aisa ja Vantaan Tammiston toimipisteen mekaanikon kommentit siihen, että pitää kiinnittää lokasuoja haarukan toiselle puolen. Ehkä se aisa olisi siitä näin venynyt- en kokeillut. Osa maksaa alle kympin tarvikkeena, siitä tässä ei ollut kysymys. Minusta epäkohta pitää tuoda esille vastaisen varalta - Kyseessä kuitenkin Premium tason pyörä ja hinta sen mukainen. Kerroin mekaanikolle jostain muualta aisan pyörään etsiväni.
Sen verran otin tästä opikseni, että meidän talouden pyöriä ei Vantaan toimipisteessä huolleta.
Polkupyörän tilaus ja toimitus sujuivat hyvin, pyörä löysi perille. Pyörä oli osin kasattu takarengas kiinni ja vaihteet säädöissä. Loppu kasaaminen oli helppoa ja yksinkertaista. Koeajolenkin perusteella kaikki tuntuu toimivan, ensihuollossa ehkä pieniä säätöjä, mutta sitä varten se on. Laadukkaan tuntuinen pyörä ja käyttäjällä hyvät ensituntumat.
Sähkömoottorista ei löytynyt netistä juuri mitään tietoa, mistä on kotoisin ja kenen valmistama. Tuntuu kuitenkin koeajojen perusteella hyvin toimivan.
Miinuksena liian lyhyt etulokasuojan aisa ja Vantaan Tammiston toimipisteen mekaanikon kommentit siihen, että pitää kiinnittää lokasuoja haarukan toiselle puolen. Ehkä se aisa olisi siitä näin venynyt- en kokeillut. Osa maksaa alle kympin tarvikkeena, siitä tässä ei ollut kysymys. Minusta epäkohta pitää tuoda esille vastaisen varalta - Kyseessä kuitenkin Premium tason pyörä ja hinta sen mukainen. Kerroin mekaanikolle jostain muualta aisan pyörään etsiväni.
Sen verran otin tästä opikseni, että meidän talouden pyöriä ei Vantaan toimipisteessä huolleta.
Ensimmäinen sähköpyörä ja ekat lenkit heitetty. Nyt lähtee jo mielellään pyöräilee kun pääsee jopa jyrkät mäet helposti ylös.enpä olisi näin sohvaperunana löytäväni liikkumisen iloa uudelleen.
