FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit
FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit
ESTIMERT ANKOMST TIL VÅRT LAGER 31/3
med koden VINTERRYDDING — aktiver rabattkoden i kassen.
Beskrivelse 
Produktspesifikasjon 
Garanti 
Service og montering FitNord Ava 500 – Pålitelige, allsidige og driftssikre elsykkel med langvarig batteri!
FitNord Ava 500 er en elsykkel designet i Finland som tilbyr en kraftig motor, lang rekkevidde og en behagelig kjøreopplevelse. Lav ramme øker brukskomforten, og den dreiemoment-sensorstyrte midtmotoren gjør syklingen enkel. Takket være kvalitetskomponentene er Ava 500 et pålitelig valg både for pendling og lengre turer.
Hvorfor velge FitNord Ava 500?
- Stor 720 Wh batteri – Opptil 120 km rekkevidde på en lading.
- Kraftig 80 Nm midtmotor – Naturlig kjørefølelse med momentføler.
- Lav ramme – Enkel å gå på og av, trygg i bruk.
- Låsbar dempegaffel – Humper og vibrasjoner belaster ikke hendene.
- 5 assistansenivåer og 10 gir – Velg passende assistanse etter kjøresituasjon.
- Sikre hydrauliske skivebremser – Shimano MT200-bremser stopper effektivt, også med last.
- Punkteringsbeskyttede dekk – Maxxis Overdrive Excel-dekk reduserer risiko for punktering og gir utmerket grep.
- Klart fargedisplay – Viser blant annet hastighet, tilbakelagt distanse og batteristatus, og har USB-C-port for for eksempel lading av mobil.
- Allsidig utstyr – Sykkelen har AVS-kompatibel bagasjebrett, støtte, skjermer, reflekser og sterke lys.
- Mulighet for montering av frontkurv – Faste monteringspunkter for ekstra frontkurv som tilbehør.
- Designet for nordiske forhold – Pålitelig og robust for bruk hele året.
- Enkel å vedlikeholde – FitNords omfattende serviceverkstednettverk dekker over 30 steder.
Lang rekkevidde og naturlig assisterende motor
FitNord Ava 500 har en kraftig 80 Nm midtmotor med momentføler. Den optimaliserer motorens kraft basert på tråkkraft, noe som gir en naturlig og jevn kjøreopplevelse uten rykk eller aggressiv følelse. Midtmotoren utnytter girsystemet bedre enn bakmotor, noe som er en fordel i motbakker eller ved trekking av tilhenger.
720 Wh batteriet gir opptil 120 km rekkevidde, så du kan trygt kjøre lengre turer uten hyppig lading. Batteriet kan låses og tas enkelt av hvis du ønsker å ta det med inn for lading.
Viktige tekniske spesifikasjoner:
- Motor: 250 W midtmotor, 80 Nm dreiemoment
- Batteri: 720 Wh, Samsung-celler
- Rekkevidde under optimale forhold: 120 km*
- Gir: Shimano Deore, 10 gir
- Bremser: Shimano MT200, hydrauliske skivebremser
- Dekk: Maxxis Overdrive Excel 1.75”, punkteringsbeskyttet
- Maksimal belastning: 120 kg
- Sykkelens vekt: 26-27 kg
- Display: LCD, USB-C-tilkobling
- Demper: Suntour NEX E25 dempegaffel, 63 mm, låsbar
- Lys: For- og baklys (strøm fra sykkelens batteri)
*120 km rekkevidde oppnås under optimale forhold, som flatt terreng, jevn hastighet, passende temperatur og Eco-assistanse (tilsvarer omtrent 100 W effekt).
Hvem passer FitNord Ava 500 for?
FitNord Ava 500 passer utmerket for bykjøring, pendling og turer. Den lave unisex-rammen gjør den enkel å bruke for syklister i alle størrelser, og den krever lite vedlikehold. Den fungerer også godt som familysykkel – barnesete kan monteres på bagasjebrettet, og tilhenger kan trekkes bak.
Nyt problemfri elsykling uten daglig lading – bestill FitNord Ava 500 i dag!
Produktinformasjon
Produktnavn: FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit
Modell: Ava 500
Farge: Hvit
Bruksområde: Bysykling, Pendling, Trekking
Rammematerial: Aluminium
Lengde: 186 cm
Produktbredde: 66 cm
Høyde: 116 cm
Produktvekt: 27 kg
Brukervekt maks: 120 kg
Batteri og motor
Batterikapasitet: 720 Wh
Battericellefabrikant: Samsung
Batteriplassering: Nedre rammerør, integrert
Batterispenning: 36 V
Batteriets lagringskapasitet: 20 Ah
Motortype: Krankmotor
Sensortype: Momentsensor
Kraft/Styrke: 250 W
Maksimalt dreiemoment: 80 Nm
Maksimal hastighet: 25 km/h
Gir og kraftoverføring
Antall gir: 10
Girsystemtype: Shimano Deore RD-M6000 GS 10-V
Narrow wide kjedehjul: Ja
Kjedetype: KMC
Skjerm
Assistansenivå: 5
Displaytype: LCD
Skjermstørrelse: 1.4"Ugyldig kategori. Vennligst velg gyldig kategori."
Bremser, dekk og gaffel
Bremser: Shimano MT 200
Bremsetype: Hydraulisk skivebrems
Bremseskivestørrelse: 160 mm
Dekkmodell: Maxxis Overdrive Excel
Dekkbredde: 40 mm
Punkteringsbeskyttelse: Ja
Gaffelens dempevandring: 63 mm
Demping bak: Nei
Dempegaffellås: Låsbar dempegaffel
Framaksel: Hurtigkobling
Bakaksel: Hurtigkobling
Tilbehør
Bagasjebrett: Ja
Skjermer: Ja
Lader, ampere: 3 A
Rammelås: Monterbart tilbehør
Størrelsesguide
Ramme 46 cm: Førerens høyde 160–175 cm
Ramme 51 cm: Førerens høyde 170–185 cm
Pakkestørrelse: 159 x 25 x 90,5 cm
Batterikapasitet og rekkevidde
*Vennligst merk at batteriets maksimale rekkevidde oppnås kun ideelle forhold med lav assistansenivå og minimal belastning er til stede. Den faktiske rekkevidden er vanskelig å vurdere, da flere faktorer påvirker den, som temperatur, førerens vekt, kjørestil og kjøreforhold. Les mer her.
Garanti for privat bruk
Rammegaranti: 5 år
Batterigaranti: 12 måneder. Garantien dekker at batteriets kapasitet etter ett års bruk er minst 70 %.
Andre deler: 24 måneder (eller 10 000 kilometer)
Garantien for andre deler dekker elektrisk motor, motorstyringsenhet, lader, skjerm, girhendler og bremsehendler. Vi mener generelt at elektriske deler må vare i over to år, og forbrukeren skal ikke kunne ødelegge dem ved normal bruk.
Garantien dekker ikke skader forårsaket av ytre faktorer, som for eksempel fall eller feilmontering (f.eks. skjev montering eller ødelagte gjenger på grunn av overdreven tilstramming). Feil forårsaket av miljøet, som lagring utendørs i fuktige forhold og/eller korrosjon og oksidering av deler på grunn av veisalt, omfattes ikke av garantien.
Garantien dekker heller ikke forbruksdeler som dekk, felger og eikenes spenning, bremseklosser og lagre. Drivverket (inkludert tannhjul, kjeder og frikrans) regnes som forbruksdeler, og ved feil bruk av gir og manglende vedlikehold kan kjeder og tannhjul på elsykler slites ut allerede etter noen hundre kilometer.
Sykkelen bør få sin første service helst etter 100–150 km bruk, men senest før den har kjørt 250 km. Unnlatelse av første service kan føre til ujevn slitasje på forbruksdeler, og eventuelle feil som oppstår som følge av dette dekkes ikke av garantien. Spesielt løse festemidler kan føre til unormal belastning på både deler og ramme, og i verste fall kan det føre til farlige situasjoner.
1 års betalt utvidet garanti
Du kan kjøpe 1 års utvidet garanti for sykkelen din, som gir:
Rammegaranti: 6 år eller 15 000 km
Andre deler: 3 år eller 15 000 km
Den utvidede garantien gjelder ikke batteriet.
El-sykler leveres 90 % montert i en solid pappeske. Det som gjenstår å feste er styret, setet, pedalene og i noen tilfeller forhjulet. Monteringsanvisning følger med sykkelen, og monteringen kan gjøres med de medfølgende verktøyene.
Merk! Montering av el-sykkelen skal alltid gjøres i henhold til den medfølgende bruksanvisningen. Du kan bruke videoen som støtte under monteringen, men sjekk alltid oppdaterte instruksjoner i bruksanvisningen.
Gjennomfør en sjekk av el-sykkelen før den første turen (se instruksjoner via denne lenken).
Video av montering av 2022-modellen Ava 500:
Produktomtaler
Kundeanmeldelser
Toimitus tuli melkein ajallaan(viivästys ei käsittääkseni ollut kuntokaupasta kiinni). Kokoamisessa vähän ähistiin, mutta netistä löytyvillä ohjeilla selvittiin. Hyvä ajettava. Akun irrotus ei vielä oikein suju, akkua ladattu pyörässä kiinni. Akun keskosta en osaa sanoa, näyttää, että kukuisi kyllä nopeammin kuin luvattu, mutta en ole päästänyt loppuun eli varmaksi en tiedä. Tyytyväinen olen.
Suunnittelijoille tiedoksi: akku voi pudota tielle, olisi parempi kun se olisi runkoputken päällä eikä alla. Valot olisi hyvä olla isosta akusta eikä mitään paristoviritelmiä.
Ostin pyörän muutama päivä sitten ja jo ensimmäisen 10 km lenkin jälkeen eturengas rikkoutui pihallamme voimakkaasti pamahtaen. Vaihdoimme renkaan ja sama toistui uudelleen ja pamahdus oli niin kova, että kuului sisälle huoneistoomme saakka. Mitä olisi tapahtunut, jos olisin ollut tuolloin pyöräilemässä...? Tarkoitus oli viikonvaihteessa tehdä pitkä pyörälenkki, mutta nyt näyttää tilanne sen suhteen kovin toivottomalta. Hintakin laski 200 euroa heti tilauksemme jälkeen, mikä toki lisäksi hieman harmittaa. Eniten kuitenkin harmittaa se, että korjauspuo ei ole oltu vielä meihin yhteydessä, vaikka jätimme jo eilen soittopyynnön. Tekisi mieli jo perua koko kauppa...
Ihan pätevä peli, vaikkei vertailukohtaa olekaan. Sai tälläsen 60v. "Ukkelin" vielä innostumaan pyöräilystä. Lenkit pidentyneet huomattavasti ns. normaaliin polkupyörään verrattuna.
Hyvä pyörä ajaa. Kevyt polkea. Hintalaatusuhde kohdillaan. Käyttökokemusta tosin sähköpyöristä ei ole mihin verrata. Toimitusaika venyi kuukaudella eli ellei ole kiire saada pyöräänsä suosittelen.
Paketista kasattu uusi pyörä, vaihteet eivät pysy päällä ja jarrut laahaavat joten ei rullaa kevyesti. Viety pakulla ajamattomana huoltoon . Takuu ei koske säätöjä pyörään mikä on kummallista onhan tuote ajamaton .
Pyörä on normaalikäytössä varsin hyvä. Ainoa on ongelma on akun kesto, joka oli yksi tärkeä hankintakriteeri. Pyörällä on ajettu 180 km ja ensimmäisen latauksen jälkeen sitä on pitänyt ladata kolmesti. Akun kesto ei siis ole sitä, mitä luvataan. Olen pääasiassa käyttänyt tasoja 1 tai 2.
Kohta ensimmäiset 200km ajettu ja hymyssäsuin isommatkin möet. Huomenna ensihuolto. Loistavasti toiminut. Pientä vaihteiden säätöä ainoastaan vaatinut.
Tilasin koeajamatta, enkä milloinkaan aikaisemmin ole sähköavusteisella ajanut. Yllätti kyllä ihan positiivisesti tuolla metsässä kuntoradalla ajaessa lähinnä ylämäissä. Toisaalta ei tullut aluksi hiki, mutta kytkettäessä avuste pois, tulee varmasti… Melko painava pyörä, mutta lienee ihan tavallista. Kiva muotoilu ja oikeastaan ainoat miinukset tulevat seuraavista: Ensihuollon törkeä hinta, joka kuitenkin on välttämätön takuun vuoksi. Samalla hinnalla muutaman kympin lisättynä saisi Toyota CHR:n perushuollon teetettyä!!!
Toinen miinus tulee säätövaroista. Vaikka runkokoko on suurin mahdollinen, ei oikein ole löytynyt noin 190 senttiselle luontevaa ajo-asentoa. Tangon pylvästä ei saa nostettua kuin mahdollisesti vaihtamalla pidemmäksi. Mikäli kääntää siitä pienestä kulmasäädöstä pystymmäksi, on käsien ja satulan väli liian lyhyt.
Hyvä pyörä hintaan nähden
