FitNord Rumble 500 Elfatbike G2, svart
FitNord Rumble 500 Elfatbike G2, svart
**LEVERING FRA INNKOMMENDE PARTI 29/5**
med koden VARSTART — aktiver rabattkoden i kassen.
Beskrivelse 
Produktspesifikasjon 
Garanti 
Service og montering FitNord Rumble 500 – Kraftig midtmotor og stort batteri for uendelige eventyr!
FitNord Rumble 500 er en høyytelses el-fatbike med en svært kraftig midtmotor og et langtidsbatteri. Denne sykkelen er designet for bruk året rundt – den ruller lett på snø, sand, skogsstier eller i byens gater. En pålitelig partner både for lange turer og tekniske terrengutfordringer!
Hvorfor velge FitNord Rumble 500?
- Kraftig 80 Nm midtmotor – Smidig og kraftfull assistanse på alle typer terreng.
- Stort 540 Wh eller 720 Wh batteri – Sykkel opptil 140 km på en lading.
- Krepselaga og brede 4,8” dekk – Stort luftvolum fungerer som naturlig fjæring.
- Naturlig pedalfølelse – Momentgiver sikrer jevn assistanse selv i utfordrende terreng.
- 10 gir og 5 assistansnivåer – Shimano Deore M6000 1x10 girsystem, pålitelig og lett å vedlikeholde.
- Hydrauliske skivebremser – Shimano MT200-bremser gir effektiv og sikker stopp.
- Tydelig display med USB-C-lading – Klar og moderne LCD-skjerm for å overvåke kjøreddata og for eksempel lade telefonen.
- Front- og baklys – Baklyset drives fra sykkelens batteri, noe som er uvanlig for fatbikes.
- Lett å vedlikeholde – FitNord-sykler kan enkelt serviceres på et lokalt sykkelverksted.
- Mulighet for tilbehør – Skjermer og bagasjebrett er tilgjengelig, samt festemuligheter for bagasje på forgaflene for eksempel til bikepacking.
Kraftig midtmotor og stort batteri
FitNord Rumble 500 sin midtmotor gir et generøst dreiemoment (80 Nm), og siden momentgiveren tar hensyn til pedaltrykket, blir kjøreturen smidig uten rykk eller aggressiv følelse. Det store batteriets kapasitet gir lang rekkevidde, selv under kalde forhold. Sykkelens rammonterte batteri kan enkelt tas av med nøkkel og lades innendørs ved behov.
Hvis du ikke trenger så stor rekkevidde, kan du velge det lettere 540 Wh batteriet.
Lettstelt og pålitelige komponenter
Shimano Deore-girsystemet er pålitelig, med et bredt girintervall og tilstrekkelig mange gir også for asfalt.
De brede 4,8” Kenda Juggernaut-dekkene tilbyr utmerket grep og komfort på ulike typer terreng. Ved å justere dekktrykket kan du tilpasse sykkelens egenskaper til ulike underlag, og den store luftvolumet fungerer som naturlig støtdemping. Så brede dekk er sjeldne i denne prisklassen!
Viktige tekniske spesifikasjoner:
- Motor: 250 W TechDrive midtmotor, 80 Nm
- Batteri: 540 Wh eller 720 Wh, Samsung 21700-celler
- Rekkevidde under optimale forhold: 140 km*
- Girsystem: Shimano Deore M6000 1x10, 10 gir
- Assistansnivåer: 5 nivåer
- Bremser: Shimano MT200 hydrauliske skivebremser
- Dekk: Kenda Juggernaut 4,8”
- Maksimal belastning: 110 kg
- Sykkelens vekt: 28 kg
- Display: LCD-display, USB-C-lading
- Ramme: Aluminium
- Belysning: Front- og baklys (drives fra sykkelens batteri)
*160 km rekkevidde kan oppnås under optimale forhold, som jevnt terreng med jevn hastighet, riktig temperatur og assistanse i Eco-modus (tilsvarende ca. 100 W).
Hvem passer FitNord Rumble 500 for?
Rumble 500 er det perfekte valget for syklister som søker en høyytelses fatbike for bruk året rundt. Den passer utmerket for vintersykling, pendling, langtur og teknisk terrengkjøring. Den kraftige midtmotoren, store batteriet og gode grep fra dekkene garanterer at du kommer frem uansett.
Hvis du er interessert i en el-fatbike med Shimanons kvalitets EP6-motor, kan du sjekke ut FitNord Rumble 800. For lang rekkevidde-anlegg anbefaler vi også FitNord Rumble 1000, som har enda større batteri. Vi har solgt over 30 000 FitNord elsykler til fornøyde kunder – nå er det din tur å hoppe opp på setet!
FitNord Rumble 500 kaller på eventyr!
Produktinformasjon
Produktnavn: FitNord Rumble 500 Elfatbike G2, svart
Modell: Rumble 500
Farge: Svart
Bruksområde: Pendling, Landevei, Terreng, Trekking
Rammematerial: Aluminium
Lengde: 192 cm
Produktbredde: 77 cm
Høyde: 108 cm
Produktvekt: 28 kg
Brukervekt maks: 110 kg
Batteri og motor
Batterikapasitet: 720 Wh
Batteriplassering: Nedre rammerør, integrert
Batterispenning: 36 V
Batteriets lagringskapasitet: 20 Ah
Motortype: Krankmotor
Sensortype: Momentsensor
Kraft/Styrke: 250 W
Maksimalt dreiemoment: 80 Nm
Maksimal hastighet: 25 km/h
Gir og kraftoverføring
Antall gir: 10
Girsystemtype: Shimano Deore RD-M6000 GS 10-V
Narrow wide kjedehjul: Nei
Kjedetype: KMC
Skjerm
Assistansenivå: 5
Gå-assistanse: Ja
Displaytype: LCD
Skjermstørrelse: 1.4"Ugyldig kategori. Vennligst velg gyldig kategori."
Bremser, dekk og gaffel
Bremser: Shimano MT 200
Bremsetype: Hydraulisk skivebrems
Bremseskivestørrelse: 180 mm
Dekkmodell: Kenda Juggernaut K1151
Dekkdimensjon, ETRTO: 122-559
Dekkbredde: 4.8"Ugyldig kategori. Vennligst velg gyldig kategori."
Punkteringsbeskyttelse: Nei
Demping bak: Nei
Gaffeltype: Gaffel uten demping
Gaffelmodell: Stiv, aluminium
Dempegaffellås: Ikke låsbar dempegaffel
Bakaksel: Gjennomgående aksel
Tilbehør
Sal/sete: Selle Royal Shadow Plus
Bagasjebrett: Monterbart tilbehør
Skjermer: Monterbart tilbehør
Styrestamme: Fast stem
Lader, ampere: 2 A
Rammelås: Nei
Størrelsesguide
Ramme 17"/43 cm = syklistens høyde 150-175 cm
Ramme 19"/48 cm = syklistens høyde 170-195 cm
Vær oppmerksom på at størrelsene er veiledende. Når du velger rammestørrelse, bør du også ta hensyn til kroppsproporsjonene dine og din foretrukne sykkelstilling. Hvis du trenger hjelp til å velge riktig rammestørrelse, kan du kontakte vår kundeservice!
Batterikapasitet og rekkevidde
* Vær oppmerksom på at maksimal rekkevidde kun oppnås under ideelle forhold med lite assistanse og minimal belastning. Den faktiske rekkevidden er vanskelig å anslå, da den også påvirkes av faktorer som temperatur, førerens vekt, kjørestil og underlagsforhold.
Garanti for privat bruk
Rammegaranti: 5 år
Batterigaranti: 12 måneder – Garantien dekker at batteriets kapasitet etter ett års bruk er minimum 70 %
Andre deler: 24 måneder (eller 10 000 km)
Garantien for andre deler dekker elektromotoren, motorstyringsenheten, laderen, skjermen, girspakene og bremsehendlene. Generelt mener vi at elektriske komponenter skal vare mer enn to år, og forbrukeren skal ikke kunne ødelegge dem gjennom vanlig bruk.
Garantien dekker ikke skader forårsaket av ytre faktorer, som for eksempel fall eller feil montering (f.eks. skjev installasjon eller ødelagte gjenger på grunn av for hardt tiltrekk). Feil forårsaket av miljøet, som lagring ute i fuktige forhold og/eller korrosjon forårsaket av veisalt, er heller ikke dekket av garantien.
Garantien dekker heller ikke slitedeler, som dekk, felger og spenningsdeler på eikene, bremseklosser og lager. Overføringskomponenter (inkludert gir, kjeder og frihjul) regnes som slitedeler, og feil bruk av girene samt forsømmelse av vedlikehold kan føre til at kjeder og gir på elsykler slites ut allerede etter noen hundre kilometers kjøring.
Sykkelen må få sinførste service, helst etter 100–150 km bruk, men senest før 250 km er kjørt. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til ujevn slitasje på slitedeler, og eventuelle feil som oppstår som følge av dette vil ikke være dekket av garantien. Spesielt kan løse festepunkter føre til unormal belastning både på delene og på rammen, og i verste fall kan dette medføre farlige situasjoner.
1 års betalt tilleggsgaranti
Du kan kjøpe et 1-års tilleggsgaranti for sykkelen din, som da gir:
Rammegaranti: 6 år eller 15 000 km
Andre deler: 3 år eller 15 000 km
Tilleggsgarantien dekker ikke batteriet.
Elsykkelen leveres 90 prosent ferdig montert. Det som gjenstår for deg å montere, er styret, salen, pedalene og i noen tilfeller forhjulene. Monteringsanvisning og verktøy for montering følger med sykkelen.
Vær oppmerksom på at montering av elsykkelen alltid skal utføres i henhold til instruksjonene i det medfølgende materialet. Du kan se videoen for veiledning, men det er nødvendig å lese manualen i tillegg for å sikre at du ikke går glipp av oppdaterte instruksjoner.
På videoen monteres 2022-modellen.
Produktomtaler
Kundeanmeldelser
Olen ollut todella tyytyväinen. Akku kestää hyvin, myös talviajossa. Pyörä on ollut ostohetkestä lähtien päivittäin käytössä, lyhyillä ja pitkillä matkoilla. Ainoa miinus ollut käytössä löystynyt magneetti pinnoissa, joka meinasi aiheuttaa käyttökelvottomuuden. Onneksi paikantui nopeasti ja oli kiristettävissä.
Kulkee hyvin kunhan tottuu fatbiken raskaampaan kulkuun. Lisävarusteena ostamani lokasuojat ja tavarateline estivät mukana tulleiden valojen asennuksen.
Hintaansa nähden erittäin hyvä,olen todella tyytyväinen. Suosittelen
Ostettiin fitnord rumble 500 ja sitten pyörästä vieläpä moottori lopetti toiminnan, eli siis polkimet pyöri mutta ketjut ei. Pyörä on käytetty kotjaamossa korjattavana mutta minullakin akun kiinnitys kohdasta on lähteny ruuveja irti mutta muuten toiminut hyvin
7500 km ja kolme vuotta takana. Ei voi moittia.
On ajettu Saariselän kesä- ja tavireitit moneen kertaan. Syötteen ja Hossan reitit ovat myös tuttuja pyörälle. Niin ja tietenkin normi työmatka-ajoa asfaltilla.
Sisurit kannattaa vaihtaa presta venttiilisisureihin heti, jos meinaa renkaiden ilmanpainetta kovin alas laskea. Saapi sen mutterin kireälle venttiilin tyvessä. Venttiilin reikää kiekossa kantsii myös pienentää esim. alumiiniprikoilla. Tässä kyseisessä operaatiossa, siis.
Kyllä toimii!
Juha M.
Mukavalta tuntuu, ajoasento parempi kuin 300 mallissa, akkua pitää vielä testata. Suosittelen peruspyöräilyyn
Ei vielä ole oikein paljon tullut kilometrejä n.40 mutta nekin vesi kelissä ja nyt lumi teillä, elikkä rapakaaret on hyvä lisä varuste. Kasaus oli helppo juttu tanko polkimet ja etu rengas kiinni sekä vähän kiristellä ruuveja lähiñä ohjaus putkesta.ohje kirja oli pienellä tekstillä.
Hyvin toimii ja tyytyväisiä on oltu. Aikaisemminkin mainittu akun kiinnikkeen pettäminen, lukon irtoamien tapahtui meilläkin. Ruuvit oli joko löysällä tai heppoiset. Kiinnitin uudelleen ja yhden ruuvin vaihdoin vähän isommaksi. Näytön (Control Unit) ohjeita voisi olla enemmänkin. Asetuksista löytyy Eco, Normal, Hight. Mikä ero näillä on? Myös muitakin astuksia sieltä löytyy, mutta mitään ojeita näihin ei ole. Avustustasoja haluaisi viidestä vähemmäksi vaikka kolmeen, nopeuttaisi avustustasojen valintaa. Mutta ei taida olla mahdollista muuttaa.
