FitNord Venture 300 Elsykkel G2, svart
FitNord Venture 300 Elsykkel G2, svart
**LEVERING FRA INNKOMMENDE PARTI 27/4**
FitNord Venture 300 – En pålitelig og allsidig elsykkel for pendling og turer med utmerket pris-kvalitetsforhold!
FitNord Venture 300 kombinerer det beste fra både terreng- og bysykler. Den kraftige baknavsmotoren og det langvarige batteriet gjør syklingen smidig, mens den dempede framgaffelen forbedrer komforten på ujevne underlag. Venture 300 er enkel å bruke og tilbyr høy ytelse i bytrafikk, på arbeidsreiser og under lengre sykkelturer!
Hvorfor velge FitNord Venture 300?
- Lang rekkevidde – 720 Wh batteri gir opptil 150 km rekkevidde og takler også kalde temperaturer.
- Kraftig 45 Nm baknavsmotor – Gjør tråkking lettere og sliter mindre på drivverket sammenlignet med kjededrevne krankmotorer.
- Låsbar framgaffel – Jevner ut støt både i bymiljøer og på grusveier.
- 5 assistansnivåer, 8 gir – Tilpass effekten og motstanden etter terreng og kjøresituasjon.
- Stabil bagasjebærer – Klarer opptil 15 kg og passer til sidetasker eller barnesete.
- Omfattende utstyr – Bagasjebærer, skjermer og belysning gjør sykkelen praktisk i hverdagen.
- Moderne fargedisplay – Brukervennlig LCD-skjerm med kjøredatainformasjon (fart, avstand, batterinivå) og USB-C-uttak for f.eks. mobiltelefonlading.
- Lett å vedlikeholde – Designet for nordiske forhold, og lett å vedlikeholde på ulike service steder for sykler.
Kraftig og holdbart batteri
Venture 300 sitt 720 Wh batteri gir opptil 150 km rekkevidde på én lading, slik at du kan sykle lange avstander eller flere dager uten å bekymre deg for lading. Dets kapasitet er sammenlignbar med premium-modeller fra kjente produsenter som Bosch og er unikt stor i denne prisklassen. Batteriet kan lades direkte på sykkelen eller enkelt tas av.
Hvis du ikke trenger så stor rekkevidde, kan du velge det lettere 360 Wh eller 540 Wh batteriet.
Baknavsmotor reduserer vedlikeholdsbehovet
45 Nm baknavsmotoren gir en lett og jevn sykling. FitNords TechDrive-motorer er produsert av ledende aktører i bransjen, som også leverer komponenter til elbiler fra Honda og Toyota.
Venture 300 er en svært lettstelt elsykkel, delvis takket være bakmotoren. Baknavsmotorer sliter mindre på kjedet, kassett og kjedegiret enn midtmotorer, noe som reduserer behovet for service og gjør sykkelen mer langlivet.
Viktige tekniske spesifikasjoner:
- Motor: 250 W TechDrive bakmotor, 45 Nm
- Batteri: 360 Wh, 540 Wh eller 720 Wh, Samsung-celler
- Rekkevidde under optimale forhold: 150 km*
- Gir: Shimano Acera, 8 gir
- Assistansnivåer: 5 nivåer
- Bremser: Shimano, hydrauliske skivebremser
- Dekk: CST Control Viva Eco 28”
- Maksimal belastning: 120 kg
- Vekt: 27–28 kg avhengig av ramme størrelse
- Display: LCD-skjerm, USB-C-tilkobling
- Demping: Suntour Nex framgaffel (63 mm, låsbar)
- Belysning: Frem- og baklys (drives av sykkelens batteri)
*150 km rekkevidde kan oppnås under optimale forhold, som flat terreng, jevn hastighet, mild temperatur og assistansnivå Eco (tilsvarende ca. 100 W effekt).
Hvem passer FitNord Venture 300 for?
FitNord Venture 300 er en smidig og stilren hybridmodell, perfekt for bytrafikk, pendling og lengre turer. Den er et utmerket valg for deg som prioriterer lang rekkevidde, et vedlikeholdsfritt drivverk og en komfortabel sykkelopplevelse. En praktisk transportløsning for alle typer hverdagsbehov!
Hvis du ser etter en enda kraftigere elsykkel med midtmotor, anbefaler vi at du sjekker ut FitNord Venture 500. Vi har allerede solgt over 30 000 FitNord elsykler til fornøyde kunder – nå er det din tur til å hoppe opp i salen!
Sykkle lengre og nyt komfortabel elsykling uten konstant vedlikehold – bestill din FitNord Venture 300 i dag!
Produktinformasjon
Produktnavn: FitNord Venture 300 Elsykkel G2, svart
Modell: Venture 300
Farge: Svart
Bruksområde: Bysykling, Pendling, Landevei, Trekking
Rammematerial: Aluminium
Lengde: 159 cm
Produktbredde: 25 cm
Høyde: 90.5 cm
Produktvekt: 28 kg
Brukervekt maks: 120 kg
Batteri og motor
Batterikapasitet: 720 Wh
Battericellefabrikant: Samsung
Batteriplassering: Nedre rammerør, integrert
Batterispenning: 36 V
Batteriets lagringskapasitet: 20 Ah
Motortype: Baknavmotor
Sensortype: Kadenssensor
Kraft/Styrke: 250 W
Maksimalt dreiemoment: 45 Nm
Maksimal hastighet: 25 km/h
Gir og kraftoverføring
Antall gir: 8
Girsystemtype: Shimano Acera 8
Kjedetype: KMC
Skjerm
Assistansenivå: 5
Gå-assistanse: Ja
Displaytype: LCD
Bremser, dekk og gaffel
Bremsetype: Hydraulisk skivebrems
Dekkmodell: CST Control Viva Eco
Gaffelens dempevandring: 63 mm
Demping bak: Nei
Gaffeltype: Låsbar dempegaffel
Gaffelmodell: Suntour Nex
Dempegaffellås: Låsbar dempegaffel
Framaksel: Hurtigkobling
Tilbehør
Lykter: Ja
Sal/sete: Vader
Bagasjebrett: Ja
Skjermer: Ja
Styrestamme: Justerbar
Rammelås: Monterbart tilbehør
Størrelsesguide
Rammestørrelse 52 cm = syklisthøyde 165-185 cm
Rammestørrelse 58 cm = syklisthøyde 180-195 cm
Vær oppmerksom på at størrelsene er veiledende. Når du velger rammestørrelse, bør du også ta hensyn til kroppsproporsjonene dine og din foretrukne sykkelstilling. Kontakt vår kundeservice hvis du trenger hjelp til å velge riktig rammestørrelse!
Emballasjestørrelse: 159 x 25 x 90,5 cm
Batterikapasitet og rekkevidde
* Vær oppmerksom på at maksimal rekkevidde kun oppnås under ideelle forhold med lave assistansenivåer og minimal belastning. Den faktiske rekkevidden er vanskelig å anslå, da den også påvirkes av faktorer som temperatur, førerens vekt, kjørestil og underlag.
Garanti for privat bruk
Rammegaranti: 5 år
Batterigaranti: 12 måneder – Garantien dekker at batteriets kapasitet etter ett års bruk er minimum 70 %
Andre deler: 24 måneder (eller 10 000 km)
Garantien for andre deler dekker elektromotoren, motorstyringsenheten, laderen, skjermen, girspakene og bremsehendlene. Generelt mener vi at elektriske komponenter skal vare mer enn to år, og forbrukeren skal ikke kunne ødelegge dem gjennom vanlig bruk.
Garantien dekker ikke skader forårsaket av ytre faktorer, som for eksempel fall eller feil montering (f.eks. skjev installasjon eller ødelagte gjenger på grunn av for hardt tiltrekk). Feil forårsaket av miljøet, som lagring ute i fuktige forhold og/eller korrosjon forårsaket av veisalt, er heller ikke dekket av garantien.
Garantien dekker heller ikke slitedeler, som dekk, felger og spenningsdeler på eikene, bremseklosser og lager. Overføringskomponenter (inkludert gir, kjeder og frihjul) regnes som slitedeler, og feil bruk av girene samt forsømmelse av vedlikehold kan føre til at kjeder og gir på elsykler slites ut allerede etter noen hundre kilometers kjøring.
Sykkelen må få sinførste service, helst etter 100–150 km bruk, men senest før 250 km er kjørt. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til ujevn slitasje på slitedeler, og eventuelle feil som oppstår som følge av dette vil ikke være dekket av garantien. Spesielt kan løse festepunkter føre til unormal belastning både på delene og på rammen, og i verste fall kan dette medføre farlige situasjoner.
1 års betalt tilleggsgaranti
Du kan kjøpe et 1-års tilleggsgaranti for sykkelen din, som da gir:
Rammegaranti: 6 år eller 15 000 km
Andre deler: 3 år eller 15 000 km
Tilleggsgarantien dekker ikke batteriet.
Elsykkelen leveres 90 prosent ferdig montert. Det som gjenstår for deg å montere, er styret, salen, pedalene og i noen tilfeller forhjulene. Monteringsanvisning og verktøy for montering følger med sykkelen.
Vær oppmerksom på at montering av elsykkelen alltid skal utføres i henhold til instruksjonene i det medfølgende materialet. Du kan se videoen for veiledning, men det er nødvendig å lese manualen i tillegg for å sikre at du ikke går glipp av oppdaterte instruksjoner.
På videoen monteres 2022-modellen:
Produktomtaler
Kundeanmeldelser
Pyörä toimii hyvin.pieni pettymys,en päässyt eka ajoilla kahtena päivänä, kun 75 km. Akku tyhjä.tasasella maantie ajolla.käytin enimmäkseen 3 ja nelosella..,vähän mäkiä ja tuulista.no on siinä pieni vika etu jarru vinkuu.
Surkea opastus liikkeessä pyörään., ei siis mitään. Onneks pyörä varastettiin ja sain tilalle Helkaman. Myynnissä akku ja laturi jotka vorot eivät saanneet.
Pyörässä melko korkea runko varsinkin lyhytjalkaisille, vaikka pyörän kokoa suositellaankin jopa 155 cm:lle. Helppo koota, hyvät ohjeet, onnistuu jopa naiselta. Kannattaa katsoa youtube-video, niin helpottaa kokoamista. Tyylikäs. Akusta jouduin soittamaan, kun jäi epäselväksi, mistä tietää, että akku on täynnä, kun valo paloi koko ajan samalla tavalla (näytti täyttä). Akku "ei ollut vielä herännyt" sanottiin.
Akun kiinnittäminen hieman hankalaa. Epäilyttää, mahtaako pysyä paikallaan ajaessa.
Tässä nyt kelejä odottelen, että pääsen testaamaan. Tilasin pyörän viime kesänä, mutta toimitusvaikeuksien vuoksi pyörä tuli vasta, kun lumi oli jo tullut maahan, joten en enää lähtenyt pitempää matkaa kokeilemaan. Siispä vasta nyt pääsen kunnolla testaamaan pyörää.
Tänään sain Ava 500:n, kävin pikku koeajolla ja kaikki toimi, avustus loppui 26km/h, oma mittari, ja hyvältä tuntui koeajo. Huomenna olen viisaampi, ajattelin istua pyörän selässä pitempään. Hinta rahteineen oli aika sopiva tarjouksesta ja ainoa jota hämmästelen toimituksessa oli Matkahuollon hitaus. Pyörä lähti ma hämeenlinnasta, oli yötä vantaalla, saapui Ouluun ja yöpyi täälläkin. keskiviikkona tuli viesti milloin haluan toimitukseni kotiin ja ensimmäinen mahdollisuus oli vasta torstaina 17-19. No 3vrk meni Matkahuollolla tuoda iso paketti kotiovelle lienee kohtuuaika.
Pyörä täytti koeajo odotukseni, jatkossa näen miten kauas akulla pääsee. Ilman avustusta pyörä ei poikennut tavallisesta vaihdepyörästä, ihan yhtä kevyt oli polkea ja rullasi mäet alas. Tyytyväinen toistaiseksi, hyvä ostos.
Ajoin pienen saaristolenkin Turusta lähtien täyteen pakattujen pyörälaukkujen kanssa. Matkaa tuli 128km. Matkan varrella jouduin vain kerran lataamaan akun täyteen. Painoa pyörän päällä oli reilusti yli 110kg. Mitään ongelmia ei pyörän suhteen ollut ja retki oli kaikin puolin onnistunut.
Pyörä hyvä.Toimitus ei Hyvä,osia puuttui ja oli väärin kasattu.Käytin pyörän paikallisessa teidän merkkihuollossa ja oli väärin koottu.Osia jouduin myös odottelemaan.
Toimiva työpyörä kaupunki ajossa
Hämmentävän hyvä hinta/laatu suhteeltaan. Pyörä oli helppo kasata ja ainoastaan vaihteet tarvitsi säätää. Itse olen 180cm ja otin tämän suuremman 58cm runkokoon ja arvelen sen hyvin soveltuvan jopa 175cm henkilöille. Valitsin myös tämän takamoottorimallin sen takia, että se säästää pitkässä juoksussa ketjuja ja rattaita. Ajoasento hyvä, osat laadukkaita, vanteet suorat ja pinnojen kireys jo tehtaan jäljiltä ok. Valot riittävät pimeässä ajamiseen, mutta lisävalo esim. tehokas otsalamppu ei ole pahitteeksi. Ainoa miinus on ajotietokoneen käyttöohjekirjan puuttuminen, jota en löytänyt edes kuntokaupan sivuilta nettiversiona, mutta muutaman yritys/erehdys kokeilun jälkeen sekin tuli selväksi.
Tämä on kyllä paras pyöräni tähän mennessä. Suosittelen lämpimästi kaikille. Sopii myös nuoremmalle väelle.
Akun lukko ei toiminut ennen korjausta. Heräsi kysymys, eikä sitä oltu edes tarkistettu kokoamisen yhteydessä?
Rapakaari on niin lähellä rengasta, että tuskin voi tätä pyörää käyttää talvella. Akku ei edes kestä yhdellä latauksella 80km, vaikka luvattiin 160km. Joitain ruuveja joutuu kiristämään joka ajon jälkeen etteivät lähde irti ja katoa.
Sinänsä pyörällä on mukava huristella, mutta luulisi saavan paremmin rahoilleen vastinetta tässä hintaluokassa.
