Mittarissa 250km (asfaltilla ajoa, 1 tai 2 avustustasolla) ja olen ollut todella tyytyväinen pyörään. Käyttöönotto oli helppo ja ohjeet selkeät. Lisäkilometrejä lenkkeihin tulee huomaamatta ja samalla syke pysyy kurissa. Sähkömoottori reagoi heti ja jarrut ovat sopivan tehokkaat.

Mittarissa 250km (asfaltilla ajoa, 1 tai 2 avustustasolla) ja olen ollut todella tyytyväinen pyörään. Käyttöönotto oli helppo ja ohjeet selkeät. Lisäkilometrejä lenkkeihin tulee huomaamatta ja samalla syke pysyy kurissa. Sähkömoottori reagoi heti ja jarrut ovat sopivan tehokkaat.

Alussa pyörä tuntui hyvältä. 500km ajon jälken polkusimen kampi irtosi yllättäen. Vaihteistoa mainostettiin tarkaksi, mutta sitä pn jouduttu useaan otteeseen säätämään, eikä saatu vieläkään täysin kohdalleen. Noin 800km kohdalla keskiöstä alkui kuulumaan epämääräinen narina sekä avustuksella sekä ilman avustusta ajettaesta. Akun kestosta suhteessa luvattuun toimintasäteesen/km olen hieman kriittin noin 1v ajokokemuksella. Pyörä on pettymys, hyvän alkukokemuksen jälkeen

Alussa pyörä tuntui hyvältä. 500km ajon jälken polkusimen kampi irtosi yllättäen. Vaihteistoa mainostettiin tarkaksi, mutta sitä pn jouduttu useaan otteeseen säätämään, eikä saatu vieläkään täysin kohdalleen. Noin 800km kohdalla keskiöstä alkui kuulumaan epämääräinen narina sekä avustuksella sekä ilman avustusta ajettaesta. Akun kestosta suhteessa luvattuun toimintasäteesen/km olen hieman kriittin noin 1v ajokokemuksella. Pyörä on pettymys, hyvän alkukokemuksen jälkeen

Todella loistavaa ja vaivatonta kulkemista. Pyörälenkit saavat suunnittelemattomia lisäkilometrejä suunnitelluille lenkeille, niin mukavaa on tällä pyörällä ajaa. Jos jotain negatiivista pitää sanoa, niin nopeusmittari näyttää väärää nopeutta. 25km/h mittarin mukaan, todellinen nopeus noin 22,7km/h, eli avustus putoaa liian aikaisin pois, jonka myötä myös matkamittarin lukema vääristyy. Muuten olen ollut todella tyytyväinen hankintaan.

Todella loistavaa ja vaivatonta kulkemista. Pyörälenkit saavat suunnittelemattomia lisäkilometrejä suunnitelluille lenkeille, niin mukavaa on tällä pyörällä ajaa. Jos jotain negatiivista pitää sanoa, niin nopeusmittari näyttää väärää nopeutta. 25km/h mittarin mukaan, todellinen nopeus noin 22,7km/h, eli avustus putoaa liian aikaisin pois, jonka myötä myös matkamittarin lukema vääristyy. Muuten olen ollut todella tyytyväinen hankintaan.

Todella loistavaa ja vaivatonta kulkemista. Pyörälenkit saavat suunnittelemattomia lisäkilometrejä suunnitelluille lenkeille, niin mukavaa on tällä pyörällä ajaa. Jos jotain negatiivista pitää sanoa, niin nopeusmittari näyttää väärää nopeutta. 25km/h mittarin mukaan, todellinen nopeus noin 22,7km/h, eli avustus putoaa liian aikaisin pois, jonka myötä myös matkamittarin lukema vääristyy. Muuten olen ollut todella tyytyväinen hankintaan.

Fitnord Ranger 500 ollut nyt puoli vuotta käytössä ja kilometrejä tullut hieman vajaa 2000km.

Pyörä akku ja moottori ovat toimineet erinomaisesti. Kaksi akkua myös mahdollistaa käytännössä tuplasyi pidemmän ajomatkan. Pyörää on suhteellisen kevyt polkea myös ilman avustusta. Tosin leveät renkaat aiheuttavat hieman lisäkitkaa. Akku kestää hyvin ainakin 150km ajomatkan.

Huonoa taas tässä pyörässä on pienet osat mitkä ilmeisesti tuotettu hieman halvemmalla. Alla hieman lueteltuna havaittuja ongelmia.
- Ketjut hyppäävät eturattaalta herkästi
- Vaihteistoa joutuu säätämään vähän väliä
- Näytön kiinnike katkeaa herkästi (tosin pysyy ihan ok hyvin paikallaan katkenneenakin)
- Pyörän mukana ei syystä x tullut etuvaloa ja takavalo oli markkinoiden halvin ja huonoin
- Etupyörä on epästabiili. Aiheuttaa ongelmia satulasta taluttaessa ahtaassa rappukäytävässä (en tiedä mahtaako tämä olla maastopyörien ominaisuus. En ole huomannut ainakaan muissa pyörämalleissa)

Hyvä pyörä ja mukava ajaa juurikin moottorin ja akun vuoksi.

Fitnord Ranger 500 ollut nyt puoli vuotta käytössä ja kilometrejä tullut hieman vajaa 2000km.

Pyörä akku ja moottori ovat toimineet erinomaisesti. Kaksi akkua myös mahdollistaa käytännössä tuplasyi pidemmän ajomatkan. Pyörää on suhteellisen kevyt polkea myös ilman avustusta. Tosin leveät renkaat aiheuttavat hieman lisäkitkaa. Akku kestää hyvin ainakin 150km ajomatkan.

Huonoa taas tässä pyörässä on pienet osat mitkä ilmeisesti tuotettu hieman halvemmalla. Alla hieman lueteltuna havaittuja ongelmia.
- Ketjut hyppäävät eturattaalta herkästi
- Vaihteistoa joutuu säätämään vähän väliä
- Näytön kiinnike katkeaa herkästi (tosin pysyy ihan ok hyvin paikallaan katkenneenakin)
- Pyörän mukana ei syystä x tullut etuvaloa ja takavalo oli markkinoiden halvin ja huonoin
- Etupyörä on epästabiili. Aiheuttaa ongelmia satulasta taluttaessa ahtaassa rappukäytävässä (en tiedä mahtaako tämä olla maastopyörien ominaisuus. En ole huomannut ainakaan muissa pyörämalleissa)

Hyvä pyörä ja mukava ajaa juurikin moottorin ja akun vuoksi.

Fitnord Ranger 500 ollut nyt puoli vuotta käytössä ja kilometrejä tullut hieman vajaa 2000km.

Pyörä akku ja moottori ovat toimineet erinomaisesti. Kaksi akkua myös mahdollistaa käytännössä tuplasyi pidemmän ajomatkan. Pyörää on suhteellisen kevyt polkea myös ilman avustusta. Tosin leveät renkaat aiheuttavat hieman lisäkitkaa. Akku kestää hyvin ainakin 150km ajomatkan.

Huonoa taas tässä pyörässä on pienet osat mitkä ilmeisesti tuotettu hieman halvemmalla. Alla hieman lueteltuna havaittuja ongelmia.
- Ketjut hyppäävät eturattaalta herkästi
- Vaihteistoa joutuu säätämään vähän väliä
- Näytön kiinnike katkeaa herkästi (tosin pysyy ihan ok hyvin paikallaan katkenneenakin)
- Pyörän mukana ei syystä x tullut etuvaloa ja takavalo oli markkinoiden halvin ja huonoin
- Etupyörä on epästabiili. Aiheuttaa ongelmia satulasta taluttaessa ahtaassa rappukäytävässä (en tiedä mahtaako tämä olla maastopyörien ominaisuus. En ole huomannut ainakaan muissa pyörämalleissa)

Hyvä pyörä ja mukava ajaa juurikin moottorin ja akun vuoksi.