FitNord Ranger 500 elektrisk terrengsykkel (612 Wh batteri)

FitNord Ranger 500 elektrisk terrengsykkel (612 Wh batteri)

4.4 / 5

29999 kr
Laveste pris de siste 30 dagene: 15999 kr

En moderne elektrisk terrengsykkel med høy komfort og topp funksjoner. 

FitNord Ranger 500 er en robust el-terrengsykkel med funksjoner i toppklasse. Den kraftige krankmotoren med dreiemomentsensor og batteriet pent integrert i rammen gir deg en rask og lett håndterbar elsykkel, selv under utfordrende forhold. Den låsbare, dempede forgaffelen absorberer støt og vibrasjoner, mens de hydrauliske skivebremsene stopper sykkelen effektivt.

Nøkkelegenskaper:

  • Stort batteri på 612 Wh
  • Kraftig 80 Nm krankmotor
  • Montert og designet i Finland

Batteriets med lang rekkevidde

Utstyrt med LG-celler av høy kvalitet, har Ranger 500s 612 Wh-batteri nok strøm til å sykle opptil 150 kilometer, avhengig av faktorer som assistansenivå, terreng og brukervekt. Den høye batterikapasiteten er spesielt praktisk for de som også sykler litt lengre avstander hver dag. Batteriet er elegant integrert i rammen og enkelt å ta ut for lading. Batteriet låses sikkert fast i rammen med en nøkkel.

Kraftig motor og fem assistansenivåer gjør det enkelt å tråkke i pedalene

Den kraftige TechDrive-motoren, med et dreiemoment på 80 Nm og dreiemomentsensor, er montert i kranken og gjør det enkelt å sykle uansett terreng og vær. Du kan velge mellom fem forskjellige assistansenivåer avhengig av hvor mye hjelp du trenger fra motoren. Velg nivå ved hjelp av knappene på kontrollpanelet, som også viser blant annet hastighet, distanse og batterinivå.


Pålitelig Shimano-girsystem og hydrauliske skivebremser

Det stabile Shimano Altus1 x 8 girsystemet lar deg skifte jevnt etter behov, fra bratte oppoverbakker til rask kjøring på flatt underlag. Takket være de kraftige hydrauliske skivebremsene kan du stoppe elsykkelen trygt.


Sporty kjørestilling og dempet gaffel for topp sykling

Kjøreegenskapene til Ranger 500 er i en klasse for seg, blant annet takket være den moderne rammen med en sporty kjørestilling og Suntours dempede forgaffel, som du kan låse når du vil, for eksempel for landeveissykling. Komforten forbedres av de brede Maxxis Ikon-dekkene med godt grep på terreng og asfalt.


Nøkkelfunksjoner:

  • 612 Wh batteri (rekkevidde under optimale forhold er 150 km)

  • 80 Nm krankmotor

  • Shimano Altus 8-trinns girsystem

  • Hydrauliske skivebremser

  • Låsbar forgaffel

  • Designet og montert i Finland

FitNord Ranger 500 er en høyytelses, komfortabel elektrisk terrengsykkel som er på toppen av sin prisklasse! Bestill nå fra Sportproffen!

Generelt

Produktnavn: FitNord Ranger 500 elektrisk terrengsykkel (612 Wh batteri)

Modell: Ranger 500

Farge: Svart

Rammematerial: Aluminium

Brukervekt maks: 120 kg

Batteri og motor

Batterikapasitet: 612 Wh

Battericellefabrikant: Samsung/LG

Batteriplassering: Rammebatteri

Motortype: Krankmotor

Kraft/Styrke: 250 W

Maksimalt dreiemoment: 80 Nm

Maksimal hastighet: 25 km/h

Gir

Antall gir: 8

Girsystemtype: Shimano Altus

Display og assistanse

Assistansenivå: 5

Displaytype: TechDrive

Bremser, dekk og fjæring

Bremsetype: Hydraulisk skivebrems

Dekkmodell: Maxxis Ikon

Gaffelens dempevandring: 100 mm

Demping bak: Nei

Gaffeltype: Låsbar dempegaffel

Gaffelmodell: Suntour XCM, LO DS, T100mm

Dempegaffellås: Låsbar dempegaffel

Utstyr

Lykter: Ja

Sal/sete: Inkludert

Bagasjebrett: Monterbart tilbehør

Skjermer: Nei

Styrestamme: Verktøy justerbart

Rammelås: Monterbart tilbehør

Størrelsesguide

Rammestørrelse 45 cm = syklistens lengde 160-175 cm

Rammestørrelse 48 cm = syklistens høyde 170-185 cm

Rammestørrelse 54 cm = syklistens høyde 180-195 cm.


Maksimal brukervekt, inkludert bagasje og annet tilbehør: 120 kg.


Vær oppmerksom på at størrelsene er veiledende. Når du velger rammestørrelse, bør du også ta hensyn til dine kroppsproporsjoner og din foretrukne syklestilling. Hvis du trenger hjelp til å velge riktig rammestørrelse, vennligst kontakt vår kundeservice!

Batterikapasitet

*Vær oppmerksom på at maksimal batterilevetid bare oppnås under ideelle forhold med lavt assistansenivå og minimal belastning. Den faktiske rekkevidden er vanskelig å anslå, da den påvirkes av en rekke faktorer som temperatur, brukervekt, kjørestil og kjøreforhold. Les mer om batterilevetid for elsykler.

Ramme: 5 år Batteri: 12 måneder Andre deler: 24 måneder Garantien dekker ikke normal slitasje på slitedeler som kjede, drivverk og bremseklosser. Sykkelen bør vedlikeholdes etter 100-150 km, men ikke senere enn 250 km. Forsømmelse av den første servicen kan føre til ujevn slitasje på slitedelene, slik at eventuelle feil som følge av dette ikke dekkes av garantien.

FitNords elsykler betjenes av et landsdekkende servicenettverk. Kontakt Sportproffens kundeservice for mer informasjon.

Elsykkelen din leveres 90 % ferdig montert. Det som gjenstår for deg å montere er styret, setet, pedalene og i noen tilfeller forhjulene. Monteringsinstruksjoner og verktøy følger med sykkelen din.


Vær oppmerksom på at monteringen av elsykkelen alltid skal gjøres i henhold til instruksjonene i det medfølgende materialet. Du kan se videoen for veiledning, men det er viktig at du også leser håndboken for å unngå å gå glipp av oppdaterte instruksjoner.

Produktomtaler

Produktanmeldelser
4,4 / 5.0
4.4 / 5
Basert på 140 anmeldelser

Kundeanmeldelser

4 / 5
Kari L. 20.05.2024
Ranger 500

Olen ollut erittäin tyytyväinen fillariin. Alle kuukausi sitten noudin ja reilu 500 kilsaa on jo mittarissa ja päivittäin tulee lisää.

• Ulkonäkö on integroidun akun ansiosta mukavan "sleek" ja mattamusta on aina hieno.
• Akku kestää hienosti (en aja tyhjäksi vaan pidän ~50-90%, välillä 100% kennojen balansoinnin takia)
• Avustustasot on sopivasti porrastetut.
• Välitykset mahdollistaa kovan vauhdin (jos/kun reisissä on jerkkua).
• Avustus kytkeytyy nopeasti takaisin päälle.
• Jarrut on melko tehokkaat.
• Etuhaarukka on Suntourin perusmalli, joka edellisen fillarin kokemuksella edellyttää säännöllistä huoltoa (jos itse osaa/jaksaa, niin helppo ja halpa huoltaa huoltosarjalla).
• Akun lukitus on melko jäykkä ja saa olla varovainen sitä asentaessa ja irrottaessa ettei kolhi runkoa.

Fillari säilyi ensihuoltoon (~240 km) asti virheettömänä, mutta heti sen jälkeen takajarru ja vaihtaja kaipasi säätöä.

4 / 5
Kari L. 20.05.2024
Ranger 500

Olen ollut erittäin tyytyväinen fillariin. Alle kuukausi sitten noudin ja reilu 500 kilsaa on jo mittarissa ja päivittäin tulee lisää.

• Ulkonäkö on integroidun akun ansiosta mukavan "sleek" ja mattamusta on aina hieno.
• Akku kestää hienosti (en aja tyhjäksi vaan pidän ~50-90%, välillä 100% kennojen balansoinnin takia)
• Avustustasot on sopivasti porrastetut.
• Välitykset mahdollistaa kovan vauhdin (jos/kun reisissä on jerkkua).
• Avustus kytkeytyy nopeasti takaisin päälle.
• Jarrut on melko tehokkaat.
• Etuhaarukka on Suntourin perusmalli, joka edellisen fillarin kokemuksella edellyttää säännöllistä huoltoa (jos itse osaa/jaksaa, niin helppo ja halpa huoltaa huoltosarjalla).
• Akun lukitus on melko jäykkä ja saa olla varovainen sitä asentaessa ja irrottaessa ettei kolhi runkoa.

Fillari säilyi ensihuoltoon (~240 km) asti virheettömänä, mutta heti sen jälkeen takajarru ja vaihtaja kaipasi säätöä.

5 / 5
Salim M. 10.05.2024
Prisvärd cykel

Bra cykel med hela 80 Nm vridmoment. Snabb leverans på det.
Helt nöjd och kan även rekommendera den till dig som vill ha en billig och pålitlig elcykel.

5 / 5
Salim M. 10.05.2024
Prisvärd cykel

Bra cykel med hela 80 Nm vridmoment. Snabb leverans på det.
Helt nöjd och kan även rekommendera den till dig som vill ha en billig och pålitlig elcykel.

4 / 5
Jarkko B. 03.05.2024
4 / 5
Jarkko B. 03.05.2024
5 / 5
Vesa H. 16.04.2024
Tosi hyvä ostos.

Todella hyvä hinta,laatusuhde.Paljon kallimmissikaan pyörissä ei oo noin isoa akkua ja vääntöä.Suosittelen.

5 / 5
Vesa H. 16.04.2024
Tosi hyvä ostos.

Todella hyvä hinta,laatusuhde.Paljon kallimmissikaan pyörissä ei oo noin isoa akkua ja vääntöä.Suosittelen.

5 / 5
Arto J. 05.01.2024

Hyvin tuntuisi toimivan näillä kovemmillakin(-25) pakkasilla. Etujarrun vaijeri "räpätti" pinnoihin kiinni, tein itse pienin fiksin siihen. Etuvalo on hyvä riittää hyvin, takavalo jää lokarin taakse vähän piiloon. Akku tuntuu kuluvan normaalisti, olen ajanut 2-3 avustus tasoilla. Nastarenkaat pitää tosi hyvin jäällä, lumella vähän nuljuaa mutta ihan ok.

5 / 5
Arto J. 05.01.2024

Hyvin tuntuisi toimivan näillä kovemmillakin(-25) pakkasilla. Etujarrun vaijeri "räpätti" pinnoihin kiinni, tein itse pienin fiksin siihen. Etuvalo on hyvä riittää hyvin, takavalo jää lokarin taakse vähän piiloon. Akku tuntuu kuluvan normaalisti, olen ajanut 2-3 avustus tasoilla. Nastarenkaat pitää tosi hyvin jäällä, lumella vähän nuljuaa mutta ihan ok.

  • Du kan også ta en titt på: