FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit

Ny

FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit

4.4 / 5

24999 kr

ESTIMERT ANKOMST TIL VÅRT LAGER 31/3

VINTERLAGERET TØMMES! 20 % EXTRA RABATT PÅ ALT
med koden VINTERRYDDING — aktiver rabattkoden i kassen.
Laveste pris de siste 30 dagene: 24999 kr

FitNord Ava 500 – Pålitelige, allsidige og driftssikre elsykkel med langvarig batteri!

FitNord Ava 500 er en elsykkel designet i Finland som tilbyr en kraftig motor, lang rekkevidde og en behagelig kjøreopplevelse. Lav ramme øker brukskomforten, og den dreiemoment-sensorstyrte midtmotoren gjør syklingen enkel. Takket være kvalitetskomponentene er Ava 500 et pålitelig valg både for pendling og lengre turer. 

Hvorfor velge FitNord Ava 500? 

  • Stor 720 Wh batteri – Opptil 120 km rekkevidde på en lading.
  • Kraftig 80 Nm midtmotor – Naturlig kjørefølelse med momentføler.
  • Lav ramme – Enkel å gå på og av, trygg i bruk.
  • Låsbar dempegaffel – Humper og vibrasjoner belaster ikke hendene.
  • 5 assistansenivåer og 10 gir – Velg passende assistanse etter kjøresituasjon.
  • Sikre hydrauliske skivebremser – Shimano MT200-bremser stopper effektivt, også med last.
  • Punkteringsbeskyttede dekk – Maxxis Overdrive Excel-dekk reduserer risiko for punktering og gir utmerket grep.
  • Klart fargedisplay – Viser blant annet hastighet, tilbakelagt distanse og batteristatus, og har USB-C-port for for eksempel lading av mobil.
  • Allsidig utstyr – Sykkelen har AVS-kompatibel bagasjebrett, støtte, skjermer, reflekser og sterke lys.
  • Mulighet for montering av frontkurv – Faste monteringspunkter for ekstra frontkurv som tilbehør.
  • Designet for nordiske forhold – Pålitelig og robust for bruk hele året.
  • Enkel å vedlikeholde – FitNords omfattende serviceverkstednettverk dekker over 30 steder.  

Lang rekkevidde og naturlig assisterende motor 

FitNord Ava 500 har en kraftig 80 Nm midtmotor med momentføler. Den optimaliserer motorens kraft basert på tråkkraft, noe som gir en naturlig og jevn kjøreopplevelse uten rykk eller aggressiv følelse. Midtmotoren utnytter girsystemet bedre enn bakmotor, noe som er en fordel i motbakker eller ved trekking av tilhenger. 

720 Wh batteriet gir opptil 120 km rekkevidde, så du kan trygt kjøre lengre turer uten hyppig lading. Batteriet kan låses og tas enkelt av hvis du ønsker å ta det med inn for lading.  

Viktige tekniske spesifikasjoner: 

  • Motor: 250 W midtmotor, 80 Nm dreiemoment
  • Batteri: 720 Wh, Samsung-celler
  • Rekkevidde under optimale forhold: 120 km*
  • Gir: Shimano Deore, 10 gir
  • Bremser: Shimano MT200, hydrauliske skivebremser
  • Dekk: Maxxis Overdrive Excel 1.75”, punkteringsbeskyttet
  • Maksimal belastning: 120 kg
  • Sykkelens vekt: 26-27 kg
  • Display: LCD, USB-C-tilkobling
  • Demper: Suntour NEX E25 dempegaffel, 63 mm, låsbar
  • Lys: For- og baklys (strøm fra sykkelens batteri) 

*120 km rekkevidde oppnås under optimale forhold, som flatt terreng, jevn hastighet, passende temperatur og Eco-assistanse (tilsvarer omtrent 100 W effekt). 

Hvem passer FitNord Ava 500 for? 

FitNord Ava 500 passer utmerket for bykjøring, pendling og turer. Den lave unisex-rammen gjør den enkel å bruke for syklister i alle størrelser, og den krever lite vedlikehold. Den fungerer også godt som familysykkel – barnesete kan monteres på bagasjebrettet, og tilhenger kan trekkes bak. 

Nyt problemfri elsykling uten daglig lading – bestill FitNord Ava 500 i dag!  

Produktinformasjon

Produktnavn: FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit

Modell: Ava 500

Farge: Hvit

Bruksområde: Bysykling, Pendling, Trekking

Rammematerial: Aluminium

Lengde: 186 cm

Produktbredde: 66 cm

Høyde: 116 cm

Produktvekt: 27 kg

Brukervekt maks: 120 kg

Batteri og motor

Batterikapasitet: 720 Wh

Battericellefabrikant: Samsung

Batteriplassering: Nedre rammerør, integrert

Batterispenning: 36 V

Batteriets lagringskapasitet: 20 Ah

Motortype: Krankmotor

Sensortype: Momentsensor

Kraft/Styrke: 250 W

Maksimalt dreiemoment: 80 Nm

Maksimal hastighet: 25 km/h

Gir og kraftoverføring

Antall gir: 10

Girsystemtype: Shimano Deore RD-M6000 GS 10-V

Narrow wide kjedehjul: Ja

Kjedetype: KMC

Skjerm

Assistansenivå: 5

Displaytype: LCD

Skjermstørrelse: 1.4"Ugyldig kategori. Vennligst velg gyldig kategori."

Bremser, dekk og gaffel

Bremser: Shimano MT 200

Bremsetype: Hydraulisk skivebrems

Bremseskivestørrelse: 160 mm

Dekkmodell: Maxxis Overdrive Excel

Dekkbredde: 40 mm

Punkteringsbeskyttelse: Ja

Gaffelens dempevandring: 63 mm

Demping bak: Nei

Dempegaffellås: Låsbar dempegaffel

Framaksel: Hurtigkobling

Bakaksel: Hurtigkobling

Tilbehør

Bagasjebrett: Ja

Skjermer: Ja

Lader, ampere: 3 A

Rammelås: Monterbart tilbehør

Størrelsesguide

Ramme 46 cm: Førerens høyde 160–175 cm
Ramme 51 cm: Førerens høyde 170–185 cm

Pakkestørrelse: 159 x 25 x 90,5 cm

Batterikapasitet og rekkevidde

*Vennligst merk at batteriets maksimale rekkevidde oppnås kun ideelle forhold med lav assistansenivå og minimal belastning er til stede. Den faktiske rekkevidden er vanskelig å vurdere, da flere faktorer påvirker den, som temperatur, førerens vekt, kjørestil og kjøreforhold. Les mer her. 

Garanti for privat bruk

Rammegaranti: 5 år
Batterigaranti: 12 måneder. Garantien dekker at batteriets kapasitet etter ett års bruk er minst 70 %.
Andre deler: 24 måneder (eller 10 000 kilometer)

Garantien for andre deler dekker elektrisk motor, motorstyringsenhet, lader, skjerm, girhendler og bremsehendler. Vi mener generelt at elektriske deler må vare i over to år, og forbrukeren skal ikke kunne ødelegge dem ved normal bruk.

Garantien dekker ikke skader forårsaket av ytre faktorer, som for eksempel fall eller feilmontering (f.eks. skjev montering eller ødelagte gjenger på grunn av overdreven tilstramming). Feil forårsaket av miljøet, som lagring utendørs i fuktige forhold og/eller korrosjon og oksidering av deler på grunn av veisalt, omfattes ikke av garantien.

Garantien dekker heller ikke forbruksdeler som dekk, felger og eikenes spenning, bremseklosser og lagre. Drivverket (inkludert tannhjul, kjeder og frikrans) regnes som forbruksdeler, og ved feil bruk av gir og manglende vedlikehold kan kjeder og tannhjul på elsykler slites ut allerede etter noen hundre kilometer.

Sykkelen bør få sin første service helst etter 100–150 km bruk, men senest før den har kjørt 250 km. Unnlatelse av første service kan føre til ujevn slitasje på forbruksdeler, og eventuelle feil som oppstår som følge av dette dekkes ikke av garantien. Spesielt løse festemidler kan føre til unormal belastning på både deler og ramme, og i verste fall kan det føre til farlige situasjoner.

1 års betalt utvidet garanti

Du kan kjøpe 1 års utvidet garanti for sykkelen din, som gir:
Rammegaranti: 6 år eller 15 000 km
Andre deler: 3 år eller 15 000 km

Den utvidede garantien gjelder ikke batteriet.

El-sykler leveres 90 % montert i en solid pappeske. Det som gjenstår å feste er styret, setet, pedalene og i noen tilfeller forhjulet. Monteringsanvisning følger med sykkelen, og monteringen kan gjøres med de medfølgende verktøyene. 

Merk! Montering av el-sykkelen skal alltid gjøres i henhold til den medfølgende bruksanvisningen. Du kan bruke videoen som støtte under monteringen, men sjekk alltid oppdaterte instruksjoner i bruksanvisningen.

Gjennomfør en sjekk av el-sykkelen før den første turen (se instruksjoner via denne lenken).

Video av montering av 2022-modellen Ava 500:

Produktomtaler

Produktanmeldelser
4,4 / 5.0
4.4 / 5
Basert på 314 anmeldelser

Kundeanmeldelser

4 / 5
Tobias 02.06.2023
Halvallakin saa hyvää

Kun ei erehdy kuvittelemaan kyseessä olevan "oikea" maastopyörä kovaan ajoon metsässä, niin tässä saa valtavasti vastinetta rahalle ja erinomaisen työmatkapyörän ympäri vuoden. Akunkesto on huikea.

5 / 5
Timppa-64 02.06.2023

Polkupyörän tilaus ja toimitus sujuivat hyvin, pyörä löysi perille. Pyörä oli osin kasattu takarengas kiinni ja vaihteet säädöissä. Loppu kasaaminen oli helppoa ja yksinkertaista. Koeajolenkin perusteella kaikki tuntuu toimivan, ensihuollossa ehkä pieniä säätöjä, mutta sitä varten se on. Laadukkaan tuntuinen pyörä ja käyttäjällä hyvät ensituntumat.

Sähkömoottorista ei löytynyt netistä juuri mitään tietoa, mistä on kotoisin ja kenen valmistama. Tuntuu kuitenkin koeajojen perusteella hyvin toimivan.

Miinuksena liian lyhyt etulokasuojan aisa ja Vantaan Tammiston toimipisteen mekaanikon kommentit siihen, että pitää kiinnittää lokasuoja haarukan toiselle puolen. Ehkä se aisa olisi siitä näin venynyt- en kokeillut. Osa maksaa alle kympin tarvikkeena, siitä tässä ei ollut kysymys. Minusta epäkohta pitää tuoda esille vastaisen varalta - Kyseessä kuitenkin Premium tason pyörä ja hinta sen mukainen. Kerroin mekaanikolle jostain muualta aisan pyörään etsiväni.

Sen verran otin tästä opikseni, että meidän talouden pyöriä ei Vantaan toimipisteessä huolleta.

5 / 5
Anna 01.06.2023
Mahtava sähköpyörä

Nyt 200km ajanut työmatkoja tällä ( ees taas 20km) ja mäet polkaisee hetkessä ylös.
Ainoana omana miinuksena tajusin; ettei Keskimoottori lähdekään niin tehokkaasti vetään ylämäessä kuin takamoottori mikä mieheni Helkama pyörässä on VAIKKA tässä Avassa on Newton vääntöön enemmän.
Varmasti mielipide asioitakin.

Olen päässyt akulla ~70 km kun joutuu työmatkalla aina suuntaansa käyttää 4 tai 5 tasoo parissa ylämäessä. Muuten tasaisella ajolla 1-2. Ilman avustusta tosi raskas ajaa.

Toisaalta kaipaa ehkä enemmän vaihteitakin, kun noin tehokas moottori, mutta PÄRJÄÄ! Tällä tullaan taittamaan kesän pidemmät pyöräretketkin.

5/5 siis arvosana ja pyöräilyintoo on tullut huimasti tämän myötä.

5 / 5
Susanna 01.06.2023
Kevyt ja helppokäyttöinen

Oon nyt muutaman kuukauden ajellut ja olen tosi tyytyväinen. Pyörä on kevyt polkea, vaihteisto on yksinkertainen ja helppo käyttää. Akku latautuu yllättävän nopeasti ja kestää pitkään. (Mulla on aiempaa kokemusta toisen merkkisistä sähköpyörästä)

5 / 5
Anna 01.06.2023
Mahtava sähköpyörä

Nyt 200km ajanut työmatkoja tällä ( ees taas 20km) ja mäet polkaisee hetkessä ylös.
Ainoana omana miinuksena tajusin; ettei Keskimoottori lähdekään niin tehokkaasti vetään ylämäessä kuin takamoottori mikä mieheni Helkama pyörässä on VAIKKA tässä Avassa on Newton vääntöön enemmän.
Varmasti mielipide asioitakin.

Olen päässyt akulla ~70 km kun joutuu työmatkalla aina suuntaansa käyttää 4 tai 5 tasoo parissa ylämäessä. Muuten tasaisella ajolla 1-2. Ilman avustusta tosi raskas ajaa.

Toisaalta kaipaa ehkä enemmän vaihteitakin, kun noin tehokas moottori, mutta PÄRJÄÄ! Tällä tullaan taittamaan kesän pidemmät pyöräretketkin.

5/5 siis arvosana ja pyöräilyintoo on tullut huimasti tämän myötä.

2 / 5
HE 13.05.2023
Heti meni rikki

Pyörä hajosi heti, asiakaspalvelu ruuhkautunut ja joudut odottamaan yhteydenottoa useita päiviä.

4 / 5
Pehtoori 11.05.2023
Ensimmäinen sähköavusteinen

Hyvä tuntuma eka lenkillä toimii hyvin todella mielyttävä kokemus pyöräily nousi aivan uudelle tasolle hintaluokassaan hyvä valinta.

5 / 5
Timppa-64 28.04.2023

Polkupyörän tilaus ja toimitus sujuivat hyvin, pyörä löysi perille. Pyörä oli osin kasattu takarengas kiinni ja vaihteet säädöissä. Loppu kasaaminen oli helppoa ja yksinkertaista. Koeajolenkin perusteella kaikki tuntuu toimivan, ensihuollossa ehkä pieniä säätöjä, mutta sitä varten se on. Laadukkaan tuntuinen pyörä ja käyttäjällä hyvät ensituntumat.

Sähkömoottorista ei löytynyt netistä juuri mitään tietoa, mistä on kotoisin ja kenen valmistama. Tuntuu kuitenkin koeajojen perusteella hyvin toimivan.

Miinuksena liian lyhyt etulokasuojan aisa ja Vantaan Tammiston toimipisteen mekaanikon kommentit siihen, että pitää kiinnittää lokasuoja haarukan toiselle puolen. Ehkä se aisa olisi siitä näin venynyt- en kokeillut. Osa maksaa alle kympin tarvikkeena, siitä tässä ei ollut kysymys. Minusta epäkohta pitää tuoda esille vastaisen varalta - Kyseessä kuitenkin Premium tason pyörä ja hinta sen mukainen. Kerroin mekaanikolle jostain muualta aisan pyörään etsiväni.

Sen verran otin tästä opikseni, että meidän talouden pyöriä ei Vantaan toimipisteessä huolleta.

5 / 5
Timppa-64 28.04.2023

Polkupyörän tilaus ja toimitus sujuivat hyvin, pyörä löysi perille. Pyörä oli osin kasattu takarengas kiinni ja vaihteet säädöissä. Loppu kasaaminen oli helppoa ja yksinkertaista. Koeajolenkin perusteella kaikki tuntuu toimivan, ensihuollossa ehkä pieniä säätöjä, mutta sitä varten se on. Laadukkaan tuntuinen pyörä ja käyttäjällä hyvät ensituntumat.

Sähkömoottorista ei löytynyt netistä juuri mitään tietoa, mistä on kotoisin ja kenen valmistama. Tuntuu kuitenkin koeajojen perusteella hyvin toimivan.

Miinuksena liian lyhyt etulokasuojan aisa ja Vantaan Tammiston toimipisteen mekaanikon kommentit siihen, että pitää kiinnittää lokasuoja haarukan toiselle puolen. Ehkä se aisa olisi siitä näin venynyt- en kokeillut. Osa maksaa alle kympin tarvikkeena, siitä tässä ei ollut kysymys. Minusta epäkohta pitää tuoda esille vastaisen varalta - Kyseessä kuitenkin Premium tason pyörä ja hinta sen mukainen. Kerroin mekaanikolle jostain muualta aisan pyörään etsiväni.

Sen verran otin tästä opikseni, että meidän talouden pyöriä ei Vantaan toimipisteessä huolleta.

4 / 5
Joedalton74 15.04.2023

Ensimmäinen sähköpyörä ja ekat lenkit heitetty. Nyt lähtee jo mielellään pyöräilee kun pääsee jopa jyrkät mäet helposti ylös.enpä olisi näin sohvaperunana löytäväni liikkumisen iloa uudelleen.

  • Du kan også ta en titt på: