FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit
FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit
ESTIMERT ANKOMST TIL VÅRT LAGER 31/3
med koden VINTERRYDDING — aktiver rabattkoden i kassen.
Beskrivelse 
Produktspesifikasjon 
Garanti 
Service og montering FitNord Ava 500 – Pålitelige, allsidige og driftssikre elsykkel med langvarig batteri!
FitNord Ava 500 er en elsykkel designet i Finland som tilbyr en kraftig motor, lang rekkevidde og en behagelig kjøreopplevelse. Lav ramme øker brukskomforten, og den dreiemoment-sensorstyrte midtmotoren gjør syklingen enkel. Takket være kvalitetskomponentene er Ava 500 et pålitelig valg både for pendling og lengre turer.
Hvorfor velge FitNord Ava 500?
- Stor 720 Wh batteri – Opptil 120 km rekkevidde på en lading.
- Kraftig 80 Nm midtmotor – Naturlig kjørefølelse med momentføler.
- Lav ramme – Enkel å gå på og av, trygg i bruk.
- Låsbar dempegaffel – Humper og vibrasjoner belaster ikke hendene.
- 5 assistansenivåer og 10 gir – Velg passende assistanse etter kjøresituasjon.
- Sikre hydrauliske skivebremser – Shimano MT200-bremser stopper effektivt, også med last.
- Punkteringsbeskyttede dekk – Maxxis Overdrive Excel-dekk reduserer risiko for punktering og gir utmerket grep.
- Klart fargedisplay – Viser blant annet hastighet, tilbakelagt distanse og batteristatus, og har USB-C-port for for eksempel lading av mobil.
- Allsidig utstyr – Sykkelen har AVS-kompatibel bagasjebrett, støtte, skjermer, reflekser og sterke lys.
- Mulighet for montering av frontkurv – Faste monteringspunkter for ekstra frontkurv som tilbehør.
- Designet for nordiske forhold – Pålitelig og robust for bruk hele året.
- Enkel å vedlikeholde – FitNords omfattende serviceverkstednettverk dekker over 30 steder.
Lang rekkevidde og naturlig assisterende motor
FitNord Ava 500 har en kraftig 80 Nm midtmotor med momentføler. Den optimaliserer motorens kraft basert på tråkkraft, noe som gir en naturlig og jevn kjøreopplevelse uten rykk eller aggressiv følelse. Midtmotoren utnytter girsystemet bedre enn bakmotor, noe som er en fordel i motbakker eller ved trekking av tilhenger.
720 Wh batteriet gir opptil 120 km rekkevidde, så du kan trygt kjøre lengre turer uten hyppig lading. Batteriet kan låses og tas enkelt av hvis du ønsker å ta det med inn for lading.
Viktige tekniske spesifikasjoner:
- Motor: 250 W midtmotor, 80 Nm dreiemoment
- Batteri: 720 Wh, Samsung-celler
- Rekkevidde under optimale forhold: 120 km*
- Gir: Shimano Deore, 10 gir
- Bremser: Shimano MT200, hydrauliske skivebremser
- Dekk: Maxxis Overdrive Excel 1.75”, punkteringsbeskyttet
- Maksimal belastning: 120 kg
- Sykkelens vekt: 26-27 kg
- Display: LCD, USB-C-tilkobling
- Demper: Suntour NEX E25 dempegaffel, 63 mm, låsbar
- Lys: For- og baklys (strøm fra sykkelens batteri)
*120 km rekkevidde oppnås under optimale forhold, som flatt terreng, jevn hastighet, passende temperatur og Eco-assistanse (tilsvarer omtrent 100 W effekt).
Hvem passer FitNord Ava 500 for?
FitNord Ava 500 passer utmerket for bykjøring, pendling og turer. Den lave unisex-rammen gjør den enkel å bruke for syklister i alle størrelser, og den krever lite vedlikehold. Den fungerer også godt som familysykkel – barnesete kan monteres på bagasjebrettet, og tilhenger kan trekkes bak.
Nyt problemfri elsykling uten daglig lading – bestill FitNord Ava 500 i dag!
Produktinformasjon
Produktnavn: FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit
Modell: Ava 500
Farge: Hvit
Bruksområde: Bysykling, Pendling, Trekking
Rammematerial: Aluminium
Lengde: 186 cm
Produktbredde: 66 cm
Høyde: 116 cm
Produktvekt: 27 kg
Brukervekt maks: 120 kg
Batteri og motor
Batterikapasitet: 720 Wh
Battericellefabrikant: Samsung
Batteriplassering: Nedre rammerør, integrert
Batterispenning: 36 V
Batteriets lagringskapasitet: 20 Ah
Motortype: Krankmotor
Sensortype: Momentsensor
Kraft/Styrke: 250 W
Maksimalt dreiemoment: 80 Nm
Maksimal hastighet: 25 km/h
Gir og kraftoverføring
Antall gir: 10
Girsystemtype: Shimano Deore RD-M6000 GS 10-V
Narrow wide kjedehjul: Ja
Kjedetype: KMC
Skjerm
Assistansenivå: 5
Displaytype: LCD
Skjermstørrelse: 1.4"Ugyldig kategori. Vennligst velg gyldig kategori."
Bremser, dekk og gaffel
Bremser: Shimano MT 200
Bremsetype: Hydraulisk skivebrems
Bremseskivestørrelse: 160 mm
Dekkmodell: Maxxis Overdrive Excel
Dekkbredde: 40 mm
Punkteringsbeskyttelse: Ja
Gaffelens dempevandring: 63 mm
Demping bak: Nei
Dempegaffellås: Låsbar dempegaffel
Framaksel: Hurtigkobling
Bakaksel: Hurtigkobling
Tilbehør
Bagasjebrett: Ja
Skjermer: Ja
Lader, ampere: 3 A
Rammelås: Monterbart tilbehør
Størrelsesguide
Ramme 46 cm: Førerens høyde 160–175 cm
Ramme 51 cm: Førerens høyde 170–185 cm
Pakkestørrelse: 159 x 25 x 90,5 cm
Batterikapasitet og rekkevidde
*Vennligst merk at batteriets maksimale rekkevidde oppnås kun ideelle forhold med lav assistansenivå og minimal belastning er til stede. Den faktiske rekkevidden er vanskelig å vurdere, da flere faktorer påvirker den, som temperatur, førerens vekt, kjørestil og kjøreforhold. Les mer her.
Garanti for privat bruk
Rammegaranti: 5 år
Batterigaranti: 12 måneder. Garantien dekker at batteriets kapasitet etter ett års bruk er minst 70 %.
Andre deler: 24 måneder (eller 10 000 kilometer)
Garantien for andre deler dekker elektrisk motor, motorstyringsenhet, lader, skjerm, girhendler og bremsehendler. Vi mener generelt at elektriske deler må vare i over to år, og forbrukeren skal ikke kunne ødelegge dem ved normal bruk.
Garantien dekker ikke skader forårsaket av ytre faktorer, som for eksempel fall eller feilmontering (f.eks. skjev montering eller ødelagte gjenger på grunn av overdreven tilstramming). Feil forårsaket av miljøet, som lagring utendørs i fuktige forhold og/eller korrosjon og oksidering av deler på grunn av veisalt, omfattes ikke av garantien.
Garantien dekker heller ikke forbruksdeler som dekk, felger og eikenes spenning, bremseklosser og lagre. Drivverket (inkludert tannhjul, kjeder og frikrans) regnes som forbruksdeler, og ved feil bruk av gir og manglende vedlikehold kan kjeder og tannhjul på elsykler slites ut allerede etter noen hundre kilometer.
Sykkelen bør få sin første service helst etter 100–150 km bruk, men senest før den har kjørt 250 km. Unnlatelse av første service kan føre til ujevn slitasje på forbruksdeler, og eventuelle feil som oppstår som følge av dette dekkes ikke av garantien. Spesielt løse festemidler kan føre til unormal belastning på både deler og ramme, og i verste fall kan det føre til farlige situasjoner.
1 års betalt utvidet garanti
Du kan kjøpe 1 års utvidet garanti for sykkelen din, som gir:
Rammegaranti: 6 år eller 15 000 km
Andre deler: 3 år eller 15 000 km
Den utvidede garantien gjelder ikke batteriet.
El-sykler leveres 90 % montert i en solid pappeske. Det som gjenstår å feste er styret, setet, pedalene og i noen tilfeller forhjulet. Monteringsanvisning følger med sykkelen, og monteringen kan gjøres med de medfølgende verktøyene.
Merk! Montering av el-sykkelen skal alltid gjøres i henhold til den medfølgende bruksanvisningen. Du kan bruke videoen som støtte under monteringen, men sjekk alltid oppdaterte instruksjoner i bruksanvisningen.
Gjennomfør en sjekk av el-sykkelen før den første turen (se instruksjoner via denne lenken).
Video av montering av 2022-modellen Ava 500:
Produktomtaler
Kundeanmeldelser
Hieno pyörä, jota on helppo ajaa ja jota on teknisesti helppo ohjata.
Olen nyt ajanu n.200 km.Ei haittaa vaikka olis kovempikin vastatuuli,tai isompi ylämäki,kyllä meno maistuu
Nyt reilut 300 kilsaa takana. Ollut kyllä huikee peli. Nostin heti rajoittimen 30km/t. Se on helppo tehdä suoraan näytöltä eikä ylimääräisiä johtohässäköitä tarvitse tilata. Kulkee kuin unelma eikä pääse vittumainen vastatuulikaan haittaamaan kun moottori antaa kivasti lisäpotkua. Suosittelen kyllä lämpimästi. Lakisääteiset etu ja takavalot ovat täyttä sontaa joten ainakim etuvalon joutuu päivittämään. Melkein kannattaisi tarjota heti nostoa parempaan pientä korvausta vastaan eikä antaa halvinta kiinalaista paskaa mitä löytyy. Etuvalo nimittäin todella surkea tekele.
Aivan mahtava pyörä.
Akun kesto ekalla latauksella, lapsi tarakalla matkustaen oli n. 75km. Avustus oli osin pois päältä ja jyrkimmissä mäissä käytin suurinta avustustasoa. Mutta suurimman osan ajasta 2 tai 3. Mukavasti matka taittuu tällä.
Painavahko on polkea ilman sähköä. Ainakin jos lapsi on kyydissä.
Ainut miinus että saisi ehkä olla muutama lisävaihde. Akun lataus aika tyhjästä täyteen noin reilu 3h.
Voin suositella lämpimästi.
Pyörä toimii hyvin.pieni pettymys,en päässyt eka ajoilla kahtena päivänä, kun 75 km. Akku tyhjä.tasasella maantie ajolla.käytin enimmäkseen 3 ja nelosella..,vähän mäkiä ja tuulista.no on siinä pieni vika etu jarru vinkuu.
Olen nyt ajanu n.200 km vajaassa kahdessa viikossa ilman mitään ongelmia.On HYVÄ
Aloitetaan pakkauksesta, todella hienosti pakattu. Kokoamiseen meni noin tunti, kaikki säädöt oli kohdallaan ja vanteet suorat. Todella mukava pyörä ajella olen tosi tyytyväinen ostokseen.
Pienten epäröintien jälkeen päätin tehdä investoinnin ja kyllä kannatti.
Pyöräily jäänyt rankasti taka vasemmalle viime vuosina ja nyt "löysin" harrastuksen uudelleen.
Hinta laatu suhde on hyvä nyt taittuu niin työmatkat n.20km päivä sekä vapaa-ajan ajelut vaivattomasti ja kunto kohenee.
Moni varmasti miettii että voiko halvemmalla pyörällä saada ns. rahoilleen vastinetta niin kyllä saa!
Akku kestää yhdellä latauksella n.80-120km riippuen tietysti paljonko avustinta käyttää.
Näyttö simppeli ja selkeä käyttää.Pienet vaihteiston säädöt piti tehdä mutta eipä sekään tuottanut ongelmia selkeiden ohjeiden avulla.
Hyvä ostos kaikkiaan.????
Olen nyt ajanut pyörällä 2000km, josta 1200km talven aikana. Pyörän takakiekko (vanne) oli hieman kierossa, mutta se korjattiin ensihuollossa. Tämän lisäksi vaijereiden rasvaus oli tehtaalla jäänyt tekemättä tai rasvaa oli todella vähän koska vaihteet ja jarrut eivät toimineet ensimmäisten pakkasten tultua. Ylivoimaisesti eniten päänvaivaa pyörässä on aiheuttanut poljinanturin toiminta, joka ei tahtonut pakkasella toimia. Myöhemmin selvisi että muovisen osan liimaus oli pettänyt mikä aiheutti sen että moottori ei avustusta antanut. Osa vaihdettiin takuuna uuteen ja nyt pyörä on toiminut moitteetta.
Jos jotain pyörästä pystyisin helposti muuttamaan niin, kierrepakan vaihtaisin takarataspakkaan. Tämä ei kuitenkaan ole mahdollista.
Pyörässä ehdottomasti plussaa on helposti irrotettava akku ja akun kantama riittää itselläni kesällä noin 100km ja talvella noin 60km. Tehoa moottorista löytyy riittävästi.
Liekkö akussa on vika? Ajelen 1-3 tasolla, pari isompaa mäkeä ajan isommalla avustuksella, työmatkaa 25km päivässä. Ja 50km kun on mittarissa ni alkaa virta olemaan vähissä? Mistähän tuo johtuisi.? Joku 200km olen nyt ajellut ja aina 2 työpäivän jälkeen laturiin kun ajoa on se 50km?kovasti mainostettiin yli 100km kestoa??? Voikos tuo akku olla viallinen? Kiitos jos rehellisesti joku vastaisi ja ottaisi yhteyttä. Muuten harkintaan menee vaimon pyörän osto toisaalta jos lupaukset ei pidä paikkaansa akusta. Muuten oiva peli ajella tykkään kyllä.
