FitNord Ranger 300 El-terrengsykkel 2024, svart (720 Wh batteri/45 Nm)
FitNord Ranger 300 El-terrengsykkel 2024, svart (720 Wh batteri/45 Nm)
Send inn e-postadressen din, så varsler vi deg når produktet blir tilgjengelig.
FitNord Ranger 300 er en rimelig elektrisk terrengsykkel med opptil 140 km på én lading, som kombinerer en kraftig bakmotor, fem nivåer av assistanse og en kompakt ramme - nå tilgjengelig med den nye 2024-modellen!
Med denne elektriske terrengsykkelen kan du sykle på skogsstier, grusveier og asfalt i alle de skiftende årstidene i Finland. De brede dekkene, Shimano-girkassen av høy kvalitet og den finske designen øker kjørekomforten i variert terreng. Den reviderte 2024-modellen vil blant annet ha en mer nøyaktig LCD-skjerm med USB-C-kontakt.
Bli en del av en verden av enkel og bekymringsløs elektrisk terrengsykling!
1. Det kraftigste batteriet i sin klasse - sykle opptil 140 kilometer på én lading
Batteriet på 720 Wh med Samsung-celler av høy kvalitet har nok strøm til opptil 140 kilometer, avhengig av assistansenivå, terreng og brukerens størrelse. Batteriet med høy kapasitet er bekymringsfritt på lange turer, og du trenger ikke nødvendigvis å lade hver dag på kortere turer. Batteriet kan tas ut med en nøkkel for opplading. For mer informasjon om batteriets levetid, se den tekniske informasjonen på produktsiden.2. Lett tråkk - assistansenivå avhengig av situasjonen
45 Nm TechDrive-batterimotoren gjør det lett å tråkke i motvind og nedoverbakke, mens dreiemomentsensoren gir raskere motorrespons og gjør at tråkkingen føles naturlig jevn. FitNords TechDrive-motorer støttes av industriledere (Ananda, MXU og Vinka), som også produserer deler til elbiler som Toyota og Honda. Den bakre motoren er en nettbasert kraftkilde som alltid assisterer på det valgte assistansenivået. Det finnes fem assistansenivåer, og det aktuelle nivået velges fra et oversiktlig kontrollpanel. Høy oppløsning sørger for at hastighet, tilbakelagt distanse og batterinivå er lett å lese av, selv i høye hastigheter og på svingete stier. Displayet har også USB-C-lading for for eksempel telefonen din.3. Sporty ramme for alle - med fleksibelt håndtak for mer kjørekomfort
Elsykkelen FitNord Ranger 300 er utstyrt med en moderne, kompakt ramme som gir en avslappet, sporty kjørestilling. Det fjærende styret kan låses for for eksempel landeveissykling, hvis det er ønskelig. Kjørekomforten forbedres av de brede CST Patrol-dekkene, som gir godt grep i terrenget, men som også ruller godt på asfalten. Det enkle og pålitelige Shimano Acera 1x8-giret gir riktig giring for både klatring i bratte bakker og rask kjøring på flatmark. Kraftige hydrauliske skivebremser stopper elsykkelen trygt uansett terreng.4. Mindre vedlikehold - flere kilometer
Ranger 300s baknavsmotor bruker mindre kjede, tannhjul og forhjul enn kjededrevne krankmotorer, noe som betyr enklere vedlikehold og mindre slitasje. Flere av kundene våre har kjørt sine elsykler med bakmotor i nesten 20 000 kilometer på bare noen få år, med svært lite vedlikehold.5. Designet for nordiske forhold
FitNords elsykler er designet i Finland av dyktige fagfolk. Den grundige designprosessen omfatter mange trinn, for eksempel valg av ramme, tilpasning av rammegeometrien til brukerne og den tiltenkte bruken, valg og testing av komponenter som passer til brukerne og klimaet, visuell design av sykkelen og selvfølgelig overholdelse av EU-forskrifter for å oppnå CE-merking. Sykkelen er satt sammen i Europa. Forhvem og hvorfor?
FitNord Ranger 300 er et utmerket valg for syklisten som setter pris på den lange levetiden til en elsykkel. Ranger 300 egner seg for et bredt spekter av terreng, og de omfattende funksjonene passer både for bysykling og mer utfordrende terreng. Takket være det kraftige batteriet fryser ikke elsykkelen i kaldt vintervær, og den hjelper deg med å komme frem i Nordens mange forskjellige værforhold.Hvis du er ute etter enda mer dreiemoment og allsidighet, kan du ta en titt på elsykkelen Ranger 500, som også er montert i Finland. Vi har allerede solgt 30 000 FitNord-elsykler til fornøyde kunder - nå er det din tur til å sette deg på setet!
Produktinformasjon
Produktnavn: FitNord Ranger 300 El-terrengsykkel 2024, svart (720 Wh batteri/45 Nm)
Modell: Ranger 300
Farge: Svart
Bruksområde: Bysykling, Pendling, Terreng, Trekking
Rammematerial: Aluminium
Lengde: 159 cm
Produktbredde: 25 cm
Høyde: 90.5 cm
Produktvekt: 25 kg
Brukervekt maks: 120 kg
Batteri og motor
Batterikapasitet: 720 Wh
Battericellefabrikant: Samsung
Batteriplassering: Nedre rammerør, eksternt
Batterispenning: 36 V
Batteriets lagringskapasitet: 20 Ah
Motortype: Baknavmotor
Sensortype: Momentsensor
Kraft/Styrke: 250 W
Maksimalt dreiemoment: 45 Nm
Maksimal hastighet: 25 km/h
Gir og kraftoverføring
Antall gir: 8
Girsystemtype: Shimano Acera 8
Kjedetype: KMC Z8
Skjerm
Assistansenivå: 5
Gå-assistanse: Nei
Bremser, dekk og gaffel
Bremser: Shimano MT 200
Bremsetype: Hydraulisk skivebrems
Dekkbredde: 2.25"Ugyldig kategori. Vennligst velg gyldig kategori."
Demping bak: Nei
Gaffeltype: Låsbar dempegaffel
Gaffelmodell: Suntour SF20 XCM DS RL
Dempegaffellås: Låsbar dempegaffel
Framaksel: Hurtigkobling
Tilbehør
Lykter: Ja
Sal/sete: Vader
Bagasjebrett: Monterbart tilbehør
Styrestamme: Fast stem
Produktomtaler
Kundeanmeldelser
Toinen kesä menossa,ajanut noin 2500km,ei huolen häivää,toiminut hyvin,hintansa väärti.
Olen tosi tyytyväinen Ranger 300:n,ainoana miinuksena on näytön pienuus,ajossa en erota kuin nopeuden
Jo toinen, toiseen käyttökohteeseen, ostamani FitNord sähköpyörä.
Ovat olleet hinta / laatusuhteeltaan käyttökelpoisia tällaiselle vanhemmallekin käyttäjälle.
Todella hyvä pyörä hintaisekseen tämä Fitnord Ranger 300! Tilasin pyörän 15.5. ja vähän oli viivettä toimituksessa, mutta tänään 4.6. pyöräpaketit tuotiin kotiovelle saakka vaikka tilauksessa meni siis melkein 3 viikkoa. Asiakaspalvelusta kyllä vastattiin pariin sähköpostikyselyyni eli siinä mielessä olen tyytyväinen palveluun ja varmaan kevät-kesä on sähköpyörien myyntiruuhkaa joten hyvin ehtii vielä kesällä sähköpyöräilemään!
Mietin 27,5" ja 29" mallien välillä, mutta kun katsoin kokosuosituksia (itse olen 180cm ja tukevarakenteinen) niin vaikutti itselle sopivalta ja päädyin tilaamaan suurimman mallin 29" ja 54cm rungolla. Ajoasento on kuitenkin ihan mukava ja penkin kaltevuutta sekä ohjaustangon kulmaa säätämällä saa paremman ajotuntuman. En ole vielä paljoa ehtinyt pyörää testata kuin muutaman kymmenen kilometriä ajelleena, mutta avustintasot 2 ja 3 tuntuvat itselle jo ihan riittäviltä. En tiedä onko sähköpyörälle normaalia, mutta kun lopettaa polkemisen, niin pyörä tuntuu hieman jarruttavan muttei oleellisesti siis vauhti hiljene. Ilmeisesti pyörän ja ajajan kokonaispaino vähän vaikuttavat asiaan... Hyvin rullaa silti 29" renkailla. Ajoavustinmääriä on 5 ja pyörän mustavalkonäyttö on selkeä, tarpeeksi iso ja hyviä toimintoja mm. edellisen lenkin huippunopeus jne löytyvät. Nappeja on vain 3, + M ja - eli todella selkeä käyttää. Jotkut ovat moittineet ajovaloja ja ehkä niiden asennusta, mutta ihan ok perusvalot tulevat valmiiksi mukana ja ainakin takavalon asennus oli todella vaivatonta. Etuvaloa en ole vielä laittanut paikalleen ja sen asennus näytti hieman mutkikkaammalta eikä valoteho varmaan kovin kummoinen ole. Tilasin pyörään myös valmiiksi rapakaaret ja niissäkin takarapakaaren asennus oli helppoa, mutta etummaisen kanssa piti vähän miettiä. Takasähkömoottori tuntuu ihan riittävältä ja avustus lähtee saumattomasti päälle eikä ainakaan liikaa hyökkää eteenpäin. Vaihteisto tuntui toimivan hienosti ja vaihteenvaihtoa isommalle piti vähän etsiskellä, mutta sen paikka on itse asiassa aika hienosti toteutettu, kun siihen tottuu. Ainoa miinus mikä valmiissa pyörässä vähän ihmetytti oli molempien jarrujen pieni "klappi" eli eivät ota heti kiinni joten niissä on ehkä ilmaamista tai säätämistä sitten ensihuoltoa ajatellen. Ensivaikutelma pyörästä koeajamatta on kuitenkin sellainen kuten odotin ja hintaisekseen pyörässä on rahalle vastinetta sekä yllätyksekseni tässä tilauksessa/mallissa olikin vähän isompi akku 720Wh kuin mitä spekseissä sanotaan 690Wh eli se oli ihan mukava yllätys. Lataus on helppo laittaa päälle ja akku loksahtaa lukitukseen paikalleen ilman avaimen kääntämistä. Ladata voi akun irroittamalla tai myös suoraan pyörään ja latauspaikka on hyvä akun vasemmassa alakulmassa/jalustimen puolella. Se jalustinkin oli muuten tässä vakiona eli siitäkin plussaa. Akussa näytti olevan myös vanhempi USB-A ulostulo oikealla yläkulmassa eli sillä voinee ladata vaikka puhelinta tai käyttää jotain ladattavia parempia ajovalojakin Akussa näytti olevan myös
4/5 arviota mietin hieman pitempään kestäneestä toimituksesta ja jarrujen tehdassäädöstä, mutta kyllä tämä 5/5 tasoinen maastopyörä on hintaisekseen ja ensihuollossa varmaan saa jarrutkin ilmattua sekä säädettyä paremmiksi! Valoja voi tuunata paremmiksi ja kiinnitystä miettiä sitten myöhemmin.
Toinen kesä menossa ja mittarissa 5000 km. Rattaat ja ketjut vaihdettu kerran. Takuuseen vaihdettiin joku "avustimen tunnistin" kun pätki. Todella tyyväinen akun kestoon ja muutenkin pyörään. Palvelu hyvää !
Känns väldigt bra och bra driv i elmotorn inte hunnit cykla så många mil och jag ångrar inte köpet
Bike is 2021 model according to frame sticker. However Good bicycle for the discounted value.
